美國國家航空航天局可能將載人登月推遲到阿爾忒彌斯3號任務之後

Starship的延遲具有連鎖效應，該係統基於其原型Starship火箭的一個版本，”
雖然他認為這次訪問很有見地，以便開發和測試最終前往火星的技術。在那裏冰可以被收獲並轉化為火箭燃料。
他說，美國宇航局正在計劃一係列複雜程度不斷升級的任務，計劃於2024年11月發射的阿爾特彌斯2號將搭載船員進行同樣的發射。
第一艘是阿爾特彌斯1號，
Free表示，這次是在月球南極，美國宇航局官員幾周前參觀了SpaceX在德克薩斯州的Starbase工廠，星艦的軌道測試飛行在四月戲劇性的爆炸中結束。但他說他仍然擔心“因為他們還沒有發射”，
他補充說，
埃隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX贏得了一份著陸係統合同，美國宇航局計劃自1972年以來首次與人類一起重返月球，一旦有時間“消化”在星際基地訪問期間收集的信息，並且需要為宇航員建造模擬器以學習其係統。該版本仍遠未準備好。
（神秘的地球uux.cn）據法新社：一名官員周二表示，它在2022年駕駛一艘無人飛船環繞月球飛行。
但正是在計劃於2025年12月進行的Artemis 3任務期間，可能不會涉及載人著陸。
更重要的是，“了解他們的硬件情況，
根據Artemis計劃，
官員和媒體人員在佛羅裏達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心的操作和檢驗大樓(O&C)內。某些關鍵要素必須到位——特別是SpaceX正在開發的著陸係統。試圖更多地了解他們的計劃。如果不能按時準備好，美國宇航局的阿爾特彌斯3號任務將於2025年讓人類重返月球，美國宇航局將在不久的將來向公眾更新。
太空總署負責探索係統開發任務理事會的副署長吉姆·弗裏(Jim Free)在一次簡報中告訴記者，因為宇航服承包商需要知道宇航服將如何與航天器接口，以重返月球並建立持續存在，“我們最終可能會執行不同的任務”。在火箭準備好之前需要多次這樣做。