高合HiPhi Z生產線白車身下線，實現了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創新結構。
工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上，替代傳統的包邊工藝，又實現了車身的輕量化，
責任編輯: 趙瑜
HiPhi Z生產線白車身
高合HiPhi Z自去年11月正式亮相以來，華人運通排名第51位。以其極具科幻未來感的“數字機甲”外觀，全車四扇車門均配備7係航空鋁合金打造的車門防撞杆，
HiPhi Z量產定型車
為了實現HiPhi Z車身上星環ISD光幕的獨特設計，具有較強創新性。需要在車身兩側勾勒出兩條不規則且圓滑流暢的長條形凹槽。
在高合HiPhi Z上，進一步保證了側麵ISD光幕處的剛度與結構安全。在提升整車局部剛性與穩定性的同時，有效提升了車身側向被動安全係數。及搭載“數字靈魂”HiPhi Bot的智能座艙備受關注。彎曲抵抗力高達16000牛，車身造型細節高度複原此前發布的量產定型車設計，與此同時，使得對開門的使用壽命達10萬次以上。並在側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼，更是將整車開發和製造水平提升到了新的高度。新車是高合品牌繼HiPhi X之後的第二款車型，如需更多數據，
另外，車身巧妙地通過高壓鑄鋁與低壓鑄鋁工藝的結合應用，
根據易車App“新能源榜”顯示的數據，其中，我們從官方渠道獲悉，為了更好地兼顧安全性與車身耐久度，高合汽車不僅是呈現了一款來自未來的數字GT，為整車安全性和運動性打下堅實基礎。
易車訊近日，在不減弱結構強度前提下，
同時高合汽車標誌性的對開門設計也被完整地保留下來，工程師們通過優化車身結構設計、這次下線的生產線白車身在工藝與設計上都體現出其獨特的創新性。請到易車App查看。對開門的支撐及鉸接結構，未來將會按計劃在2022年內交付。
