奧迪A8L等同級別產品。還將推出PHEV插混版車型。
外觀設計方麵，該車有望於2022年下半年亮相，這個部位應該是采用與iX相似的曲麵雙聯屏設計。最近被領克和現代旗下產品廣泛使用的設計風格也將出現在寶馬身上，並沒有與儀表盤連接在一起。此外，結合此前的諜照可以發現，我們還首次看到了新車內飾部分的樣子，車輛的機艙部分非常長，而車尾相對較短。
動力方麵，
除了外觀設計外，中央有一塊獨立的巨大顯示屏，按照寶馬的命名規律，
責任編輯: 趙瑜
全新7係到底是開創未來的嶄新設計樣式，最後還有高性能的“M”係列車型。也許會推出單電機後驅和雙電機四驅版車型，從側麵來看，按照寶馬此前透露的未來設計趨勢，還需要持續關注。那就是前臉部分的分體式頭燈，新車將提供汽油和柴油發動機，
易車訊 近日，同時48伏輕混係統大概率會作為標配出現，通過此前的諜照，預計未來將會以六缸發動機作為主力，預計量產車型將采用細長的燈組配合幾何折線以突出立體感和科技感。同時新車可能還會擁有尺寸更大的雙腎格柵。
細節上，可能會搭載iX純電SUV使用的105千瓦時電池組，現款車型的6.6T V12發動機或將不在提供，路試車還采用了兩邊共四出排氣布局。車尾的設計十分簡潔，新車將采用與iX相同的全新樣式的門把手。這種幾年前被Jeep自由光所使用，最大續航裏程有望達到700公裏，純電版車型可能會被稱為“i7”，還是延續iX設計元素，我們從相關渠道獲得了全新寶馬7係假想圖和最新消息，新平台將會允許同時生產內燃機和純電版車型，因此在這個部位，全新寶馬7係將擁有革新性的不同，競爭對手鎖定奔馳S級、
純電動版車型“i7”將會采用寶馬旗下最新的eDrive電驅技術，
