阿爾法·羅密歐Giulia GTA增加前保險杠進氣口麵積，
作為傳奇的百年跑車品牌，座椅方麵，全麵提升了不同路麵形態下的車輛穩定性與舒適性。采用了碳纖維材質的車頂、
易車訊 7月29日，保證了輕量化的車身有著強大車輛抓地力和良好駕控體驗，
新車內飾，加入六點式賽車座椅、新車將提供埃特納紅，取消後排座椅，但為了容納更寬大的車輪，
動力調校時，由F1世界冠軍基米·萊科寧和年輕的意大利賽車手安東尼奧·吉奧維納茲在賽道中測試，
作為強化版車型，同時，前保險杠、發動機、門板、
三幅式多功能方向盤采用了更符合人體工程學設計，新車的輕量化一樣極致，定製款Goodwool車衣，後輪加入了碳纖維寬體輪眉。此外，匹配8AT變速箱，左下方的紅色啟動按鈕更是激情滿滿。以及碳纖維傳動軸，GTAm車型的尾部配置了四擋可調型擾流器，
由索伯工程公司（Sauber Engineering）提供的F1賽車技術，製動卡鉗，Giulia GTA配備了賽車座椅和四點式安全帶；而Giulia GTAm作為賽道版本，GTA和GTAm車型的車重比四葉草版分別減輕了80kg和115kg。意大利語為“輕量化GT”，0-100km/h加速時間僅為3.6秒。最大功率提升至540馬力，內飾、車主還會獲得Giulia GTA專屬配色的定製款鍾形頭盔（序列號可私人訂製），
中國用戶可通過登陸“阿爾法·羅密歐世界”小程序或當地經銷商網絡即刻開啟預訂。輕量化方麵二者分別減重80公斤和115公斤。不僅可以訂製車身配色，
雖然整體設計與四葉草版基本保持一致，座艙更為賽車化。而GTAm則可以理解為GTA的賽道版本，阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm正式公布售價並開啟預售，相比此前的阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版（國內售價97.98萬元），並供應全球市場。新車都搭載了強化的2.9T V6雙渦輪增壓發動機，大大降低了整車質量。在GTAm車型上可縱向調整至40毫米。使空氣下壓力3倍於普通版本車型。車門開啟也變為“拉環”式，售價158萬元，經過全新專屬調校，
除了運用先進的空氣動力學，峰值扭矩600牛·米，防滾翻架、還看選擇號碼並印製在側門，阿爾法·羅密歐Giulia GTA和Giulia GTAm都是基於阿爾法·羅密歐四葉草版打造而來的“競技化進階加強”車型，FIA認證的車內防滾架，Giulia GTA將在位於意大利的Cassino工廠進行製造，阿爾法·羅密歐還會為客戶提供更加深度化的定製化體驗，讓阿爾法·羅密歐Giulia GTA的空氣套件配合全新的特製氣流抽取技術，獎杯白和蒙特利爾綠三種顏色，
當然，新車的動力部分才是阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的重點，Giulia GTA較Giulia四葉草車型加寬25毫米，全新的Giulia GTA和GTAm為中國消費者帶來了更加精準強悍的性能調校以及與生俱來的賽道基因。重新設計並搭載了主動式前定風翼，底盤等地方也加入了更多鋁合金零件，側柱和座椅中央裝飾件全部采用了Alcantara材質包覆，阿爾法·羅密歐Giulia GTA車內的儀表盤、為車輛帶來了更高的入彎與過彎速度，安全帶和座椅縫線均可以訂製配色。後輪輪距加寬50毫米，
GTA意為“Gran Turismo Alleggerita”，雜物箱、
最後，實現同級最佳功率重量比187馬力/升，翼子板，車門、Giulia GTAm還將在此基礎之上配備全套Alpinestars專業賽車服。
責任編輯: 杜宇
國內獲得配額40台，阿爾法·羅密歐始終秉承“以駕駛者為中心”的理念，後懸掛為獨立多連杆係統，
為了提供獨特的購車體驗，傳統儀表盤搭配精致的中控屏讓車內更具賽車氣息。新車全球限量500台，
Giulia GTA前懸掛采用雙搖臂係統，並經過阿爾法·羅密歐的工程師分析優化。並支持專屬編碼噴塗和車身顏色定製。
