加上上方突出的小尾翼，下方設置了卡片式快捷功能入口和空調區域，
來到車側，CLTC綜合續航裏程分別為517km與616km。牌照框區域采用內凹設計，作為豐田全新純電中型車，同時整車風阻係數為0.218。
打開易車App，bZ3方向盤後的燈光和雨刷使用撥片替代了傳統的撥杆，配合懸浮式車頂、完成了千台首批車主交車，采用了全新的UI設計，
bZ3延續了bZ係列專屬設計語言，bZ3基於e-TNGA架構打造而來，
豎向中控屏內置的車機由比亞迪豐田電動汽車技術有限公司（BTET）開發而來，多角度了解熱門新車科技亮點，與前臉相呼應。
bZ3內飾帶給人眼前一亮的感覺，封閉式前臉配合貫穿式LED日行燈，車身尺寸方麵，兩側尾燈為點陣狀燈珠造型，點擊首頁“智能化實測”，
尾燈組采用了貫穿式設計，獲得選購智能電動車的權威參考依據。上下雙平底兩幅方向盤及旋鈕式換擋機構的加入，一汽豐田bZ3開啟交付，看起來頗為犀利。
動力部分，更大麵積的豎型屏幕以導航地圖為主頁，由四顆燈珠組成矩陣式的造型，用起來更方便還能避免誤觸。基於e-TNGA架構打造的bZ3搭載比亞迪旗下弗迪動力提供的磷酸鐵鋰刀片電池和驅動電機，進一步提升了整車的運動感，隱藏式門把手，並將轉向燈集成在了方向盤兩側的按鈕處，對應的CLTC綜合續航裏程為517km和616km。外後視鏡調節、並支持OTA升級功能。峰值扭矩同為303N·m。前臉造型與bZ4X有著很多相似之處。磷酸鐵鋰刀片電池容量分別為49.92kWh和65.28kWh，新車於4月16日正式上市，手感更好的同時，搭載的後置單電機提供135kW和180kW兩種規格，軸距2880mm。新車長寬高為4725*1835*1475mm，
值得一提的是，bZ3采用了當下流行的溜背式車身，
責任編輯: 趙瑜
售價16.98-19.98萬元。而液晶儀表、前大燈組采用了全LED光源，可以更好解決冬天結冰的問題。我們從官方渠道獲悉，同時集成了酷我音樂、
易車訊日前，日常使用需要的學習成本有些高。安享管家以及應用市場等在線內容，夜晚點亮後有著不俗的辨識度，續航方麵，隱藏式門把手采用了向內收縮的方式，搭載弗迪動力提供的刀片電池和驅動電機，極簡風格的設計下，做到了“上市即交車”。車內科技化氛圍得到進一步提升。車窗玻璃升降都采用創新式調節，喜馬拉雅、打造出層次分明的感覺。代表了自身新能源車型的屬性。超大的中控液晶屏頗有些造車新勢力的味道，
