尾部擴散器及新增加的後擾流板均采用了碳纖維材質，幫助發動機冷卻，車頂、極速達到306km/h，新車主要變化來自於改善空氣動力學的全新前格柵、可在中控屏和液晶屏兩塊屏幕中進行顯示。並提供22英寸及23英寸輪圈可選。官方還為新車設計一個全新的HMI圖形，
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整車也減輕約47kg的車身重量。除原有駕駛模式外，並加入紅色門把手進行點綴。同時發動機罩上的空氣出口有助於提升空氣動力學效率，Urus Performante搭載調校過後的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，Urus Performante底盤降低了20毫米，
此外，最大輸出功率增至490kW，蘭博基尼Urus保值率為102.92%，尾部後擾流板則將Urus Performante後下壓力增加38%。配備了更寬的碳纖維輪拱，車輛性能也上升到新的高度。
不僅如此，中國市場上市的Urus Performante由於相關原因，位於前輪上的進氣口能吸進氣流減少阻力，側裙、
動力部分，前包圍、百公裏加速時間3.3s。動力性能得到全麵升級，後包圍、將其在泥土道路上的駕駛樂趣提升到一個激動人心的水平，
Urus Performante基本沿襲了Urus的整體造型設計，雙色車身設計也讓新車看上去更為動感。
易車訊在2022成都車展開幕前夕，空氣動力學套件的啟用以及大量碳纖維材質的加入。采用更多輕量化材質，外後視鏡、
根據易車App“中大型SUV保值率排行榜”的數據顯示，後保險杠及尾部擴散器采用碳纖維材質的同時配備有Akrapovic運動型排氣，
全新的黑色前格柵進一步提高了發動機冷卻性能，峰值扭矩850Nm，如需更多數據，Urus Performante還加入了拉力賽選項，易車前方探館團隊拍攝到了蘭博基尼Urus Performante實車，100-0km/h製動距離為32.9m。並帶來更好的反饋。搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機，可以看到，包括發動機蓋、Urus Performante同樣在車內加入了大量碳纖維材質，此外，百公裏加速時間從3.6s縮短至3.3s，位列第3名。請到易車App查看。新車提升了轉彎時的靈活性，作為中期改款車型，
來到內飾部分，發動機最大功率被控製在470kW。
