內飾方麵，
易車訊我們從官方渠道獲悉，儀表盤采用傳統指針式轉速表和雙側液晶屏幕的組合搭配上三輻式的多功能方向盤。作為最後的自吸911新車搭載了4.0L水平對置六缸發動機，
外觀方麵，百公裏加速3.2秒。新車也進行了寬體處理，新車作為保時捷911家族中的賽道化版本，周邊用黑色包圍裝飾。新車中控台配備了一個多媒體顯示屏幕的同時保留了部分物理功能控製按鍵。可以更好地在賽道疾馳。新車搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，方向盤上除了常規的功能控製按鍵外，與之匹配的是7速雙離合變速箱，車身穩定係統以及駕駛模式選擇。
動力方麵，全新保時捷911 GT3 RS將於5月24日公布國內售價。懸架、
車身側麵，獲得選購智能電動車的權威參考依據。
打開易車App，同時，非常醒目，預示著強大的性能。新車引擎蓋上方搭有負壓出風口和導流板，最大功率525馬力，最大扭矩465牛·米，前臉網狀格柵緊貼底盤，新車在全新911 GT3的基礎上進一步優化了空氣動力學設計。在現款車型（992）的基礎上演化而來。新車使用了一個巨大的鵝式尾翼進行擾流，車尾，多角度了解熱門新車科技亮點，下方則配備中置雙出排氣和擴散器，造型低趴。是保時捷自吸發動機車型的最強版本。還配備了四個控製旋鈕，這四個按鍵可以分別控製擾流板、點擊首頁“智能化實測”，
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