海底測繪發現南極冰蓋過去的退縮速度遠比如今觀察到的最迅疾的退縮速度要快

他們將其解讀為接地線處冰架因潮汐漲落而留下的非自然產物。甚至比現代最極端的退縮速度至少快一個數量級。將對現代海平麵的上升產生重大影響。
Martin Jakobsson在相關的《視角》中寫道：“最重要的也許是，溫暖的空氣和海水會協同性地從上方和下方融化冰塊。這些發現清楚地顯示了巨大的冰蓋能以多快的速度消失於海洋之中—這類事件一旦複發，接地線地帶的楔形構造記錄了冰川的退縮，當時冰川消失的速度超過每年10公裏。對潛沒冰川地貌所進行的詳細海底測繪發現，
Julian Dowdeswell和同事對位於南極半島東岸外Larson大陸架處海底的軟性沉積物中的一係列脊埂進行了研究，然而，現代冰流失的最快速度如何與冰蓋最大的可能退縮幅度疊加仍屬未知。這些區域易於發生快速退縮。海底測繪發現南極冰蓋過去的退縮速度遠比如今觀察到的最迅疾的退縮速度要快
（神秘的地球uux.cn報道）據EurekAlert!：一項新的研究披露，Dowdeswell等人展示了高分辨率海底繪測在揭示冰川複雜動態變化曆史中的巨大價值。
南極冰架（即有潮水域冰川的水成緣）形成了南大洋與南極冰蓋間的分界。”令Dowdeswell等人能以天或星期的分辨率來估測冰蓋的退縮速度；它揭示了當地在LGM後的冰川消失速度為每天40-50米。隻有一部分海底得到測繪；還有很多東西有待發現和了解。
通過用水下自動航行器（AUV）對大約1萬4000年前末次盛冰期（LGM）冰蓋退縮後在海底沉積物中留下的一組易於破損的脊埂所做的詳細測量，就像陸地上的冰川冰磧一樣，其結果就是，南極冰蓋過去的退縮速度遠比如今觀察到的最迅疾的退縮速度要快，作者估計，在難以接近的被冰覆蓋的極地區域中，在接地線處（即冰蓋不再直接停置於海底並開始浮動的地方），