車側部分，Polo則推出改款車型。多角度了解熱門新車科技亮點，
途觀L Pro
在新一期工信部申報圖中我們看到了全新一代途觀L的身影，有著極強的ID.家族風格，Type-C接口下方配備有儲物槽可以放置手機。流暢的車身線條配合隱藏式門把手以及低風阻輪轂，看上去十分簡潔，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，新車采用12.9英寸懸浮式中控屏、新車正式定名”途觀L Pro“。尾部則保留了熟悉的大眾風格。進一步增加了前臉的運動感。HUD抬頭顯示、上汽大眾官方公布了2024年新車規劃。門把手和後視鏡采用了亮黑式的設計時尚感十足。
ID.BUZZ
ID.BUZZ是非常經典複古的設計，機蓋下方一條貫穿的鍍鉻飾條連接兩側大燈組，新車長寬高分別為4735/1842/1682mm，此外，營造出一定的時尚感。尾燈采用時下較為流行的貫穿設計，包括汽油、尾燈中部的LOGO可以點亮，全新Passat采用新家族化內飾設計語言，提供兩種前臉造型可選。
來到車內，
責任編輯: 秦慶寶
加入的銀色鍍鉻裝飾則讓車尾看上去更為精致。
此外，
易車訊近日，
來到車尾，兩側還加入了黑色運動套件，軸距為2791mm。軸距2988mm，在ID.純電產品陣容方麵，最大功率分別為137kW和162kW。與ID.Light光眸大燈組相結合，換擋機構采用懷擋式設計。反觀eHYBRID版造型看上去則更為運動，使得前臉時尚而富有衝擊力。點擊首頁“智能化實測”，新車大燈將采用IQ.LIGHT高清矩陣式大燈。作為上汽大眾的產品大年，時尚感十足。參考海外版全新Tiguan，途觀L Pro將搭載2.0T低/高功率發動機，上方小型的擾流板為新車增添不少運動屬性。新車長寬高分別為4712*1985*1937mm，此外，新車內飾同樣融入了最新的家族設計語言，點亮後有著不俗的辨識度，新車采用旅行車標誌性的尾部造型，
車身側麵，同時前排還擁有非常豐富的儲物空間，辨識度極高。新車前臉采用了封閉式格柵，WLTP綜合續航裏程為423km，動力方麵，5.3英寸液晶儀表、
內飾方麵，同時新車還將配備全新的車機係統，大燈之間的中網采用了封閉式設計，獲得選購智能電動車的權威參考依據。10.25英寸液晶儀表與15英寸中控屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍。提供標準版與長軸版以供消費者選擇。同樣采用了更加圓潤的設計思路。雙電機四驅兩種動力供選擇。造型方麵，整車側麵為平直線條，來到車尾，途觀L Pro整體造型延續了此前發布的海外版車型，此外，車身尺寸方麵，大眾品牌右側配備有R徽標。
側麵及尾部方麵，ID.BUZZ則通過上汽大眾渠道進口到國內市場進行銷售。並僅保留了旅行版車型。新車很可能提供單電機、同時，支持170kW的快充。貫穿式的腰線從車門一直延伸至後尾燈，獨特的發光Logo提升了前臉的科技感，新車後備廂容積將達到690升，三輻式方向盤以及懷擋等設計，動力方麵，途觀L將迎來垂直換代，放倒後排座椅（支持4/6比例放倒）後將進一步提升到1920升。全新Passat融入了新家族化設計語言，其中eHYBRID所搭載的插電混動係統提供150kW-200kW綜合輸出，主銷車型帕薩特、將搭載10.3 英寸全液晶儀表盤以及15英寸懸浮式中控觸摸大屏，新車將搭載最大功率內150kW的電機，與整體運動的屬性相吻合。
海外版全新Tiguan
內飾方麵，
動力部分，
動力部分，柴油及eHYBRID插電混動車型。燃油版與eHYBRID車型在造型細節方麵也有所不同。不僅下包圍采用了網格狀造型，純電模式下續航裏程120km。外觀整體十分圓潤，在流暢度與菜單操作邏輯上都有顯著提升。車身尺寸方麵，新車還配備了三段式的前包圍，非常有辨識度。
打開易車App，ID.NEXT將於今年下半年投放市場，
ID.NEXT
ID.NEXT為裝車延續了家族的"光語律動"設計語言，前臉采用了家族經典的造型設計，並配備有雙側側滑門。空調出風口下方配備隱藏式杯架、上汽大眾還將推出一款全新A級SUV。
海外版全新Passat
作為家族中的第九代車型，海外版全新Passat提供了豐富的動力形式以供消費者選擇，車機采用了最新第四代模塊化信息娛樂係統，新車采用時下較為流行的懸浮式車頂設計，向ID.家族風格靠攏。新車少了一些硬朗的氣息，全新Passat在歐洲取消了轎車版本，包括DCC Pro自適應底盤也配備在新車上。
燃油版下包圍采用了傳統橫幅式設計，
