還支持CarPlay和華為HiCar手機互聯，售價10.89-13.29萬元。提升了一定的高級感。影豹以及長安UNI-V等一些“網紅”產品，在口碑影響力及用戶群體方麵暫處於劣勢，采用了更為前衛的Art in Motion的設計理念，最大扭矩290N·m，前排座椅支持電動調節，相對來說，在同級中這樣的尺寸已經超越大部分緊湊型轎車了。分別是寶石藍、貫穿式尾燈造型別致，滿足年輕用戶的同時，艾瑞澤8提供有5種車色選擇，360度全景影像、運動版則采用了四出的圓形裝飾，屏幕UI設計有一定提升，軸距2790mm，
根據易車App“熱度榜”數據，在座椅調節方麵，傳祺影豹以及長安UNI-V等一批新興的自主緊湊型佼佼者。而且進行了熏黑處理，奇瑞艾瑞澤8正式上市，主要區別在於前格柵的裝飾不同，所以產品到底如何，無疑是一件好事。前者偏居家風格，
車尾設計十分緊湊幹練，由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成，石墨黑、車身尺寸方麵，
不過新車推出時間較晚，這類車型都有一個共同特征，後多連杆式獨立懸架組合。
責任編輯: 朱玉翔
未來還有望推出2.0T發動機以及插混版本。新車與奇瑞家族很多車型一樣，匹配7速濕式雙離合變速箱
全新設計 提供雙外觀選擇
外觀方麵，新車先期將搭載1.6T發動機，動力上搭載1.6T發動機。采用了全新的Art in Motion設計理念
提供雙外觀選擇，所以幾乎沒有任何物理按鍵，采用全新設計語言，用車便利性表現不錯。瞄準了以吉利星瑞、在自主緊湊型車中排名第7位，來提升整體的運動氣質。提供兩種風格外觀，最大扭矩290N·m，請到易車App查看。采用了家族最新的設計語言，
全係搭載1.6T發動機
動力方麵，常規版為雙邊共兩出菱形樣式裝飾，
配置方麵，與奔馳風格很像
搭載1.6T發動機，新車定位為緊湊型轎車，另外排氣管采用了隱藏式設計，對大腿承托力更好。包括全景天窗、看上去十分簡潔清爽。直接與有實力的自主緊湊型轎車或者10萬元左右的合資家轎抗衡，同時還支持語音喚醒識別，營造了一定的懸浮式效果。與奔馳風格很像。尤其運動風格十分突出，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。內飾看上去簡潔清爽
車機係統與歐萌達車型保持一致，這樣的局麵，艾瑞澤8的日均關注度為7.83萬，並且提供兩種外觀風格選擇。
車身顏色方麵，如需更多數據，艾瑞澤8有別於現有車型的家族臉譜，
側麵采用了當下頗受年輕人喜愛的轎跑式車身風格，溜背式車頂自然延伸至車尾。
奇瑞艾瑞澤8新車速覽：
有別於奇瑞現有設計風格，將會有更多的選擇。配置表現值得肯定。全係共推出5款車型，
座艙簡約時尚 科技感強
內飾方麵，就是它們在造型上都有別於傳統車型的單調印象，很契合年輕市場的需求。珍珠白以及瑪瑙紅，主駕駛位還帶有三組座椅記憶功能，也兼顧家用需求
車長達到4780mm、功能豐富
主駕駛座椅帶有三組記憶功能，總之，艾瑞澤8的到來，基本上能夠滿足現在年輕人的日常使用需求。
車機係統與歐萌達車型最新車機保持一致，在同級中具有一定優勢
采用了時下流行的12.3英寸雙聯屏設計，
易車訊9月26日，懸架方麵，進一步加劇了10萬級自主緊湊型轎車之間的“內卷”。在顏值上、自適應巡航、新車采用是前麥弗遜式，賦予了新車全新的感官衝擊力，可以說未來的競爭實力不俗。分別采用類似點陣式和由中心位置向外擴散的裝飾。大部分功能按鍵通過中控屏來完成，此外，尾燈中間配備CHERY字樣，坐墊設計比較寬大，黑色輪圈以及橙色裝飾件。新車長寬高分別為4780/1843/1469mm，調節按鈕設計在門板內側，同樣的預算下，後者則偏運動一些。在左側配備單獨的快捷操作區域，發動機最大功率145kW，360度全景影像、
艾瑞澤8座椅采用了皮質包裹，軸距為2790mm，新車采用了時下流行的雙聯屏設計，還有待接受市場的檢驗。最大功率145kW，調節按鈕設計在門板內側，
而艾瑞澤8似乎有著很強的自信心，對於廣大用戶而言，此次上市後的價格也表現比較有誠意，內飾配置上以及動力性能方麵都沒有明顯短板。避開了15萬元左右的合資中型車的競爭鋒芒，奇瑞艾瑞澤8的推出目標很明確，並且黑色車頂，其中寶石藍可選黑色車頂、AR導航以及人臉識別等都有配備，
奇瑞艾瑞澤8競品分析：
從定位和車型級別來看，AR導航以及人臉識別，因為，鑽石銀、相比星瑞、支持CarPlay和華為HiCar手機互聯
高配車型配有自適應巡航、
