這些寶貴的數據有助於為好奇號火星車正在進行的采樣活動提供信息。奧爾蒂斯說:“我們認為這為限製甲烷波動的時間提供了最好的機會,
新的模擬有助於為好奇號火星車正在進行的采樣活動提供信息。表明甲烷水平不僅季節性波動,”大氣甲烷水平的短期變化給研究帶來了挑戰。可能有助於甲烷水平的波動。這是一個依賴於溫度的過程,”
這篇論文發表在1月22日的《地球物理研究雜誌:行星》上。如甲烷。
他們的模擬預測了在火星北部夏季剛剛結束的火星日出之前甲烷從地表進入大氣層的脈衝。學分:uux.cn/美國國家航空航天局/JPL加州理工學院/MSSS
(神秘的地球uux.cn)據洛斯阿拉莫斯國家實驗室:新的研究表明,並(有希望)讓我們更好地了解甲烷在火星上的來源。
為了更好地了解火星的甲烷水平,這證實了先前火星車的數據,他們還模擬了甲烷如何被吸附到岩石的孔隙中,
領導該研究小組的洛斯阿拉莫斯國家實驗室的研究生約翰·奧提茲說:“美國國家航空航天局好奇號團隊強調,然後在大氣柱中混合。奧爾蒂斯和他的團隊使用高性能計算集群來模擬甲烷如何穿過地下裂縫網絡並釋放到大氣中,”“實現這個目標有幾個相關的挑戰,然而,其中一個很大的挑戰是知道給定sol(火星日)的什麽時間最適合好奇號進行大氣采樣實驗。而且每天都有波動。由於火星上的甲烷來源可能在地下,
包括“好奇號”和“毅力號”在內的美國國家航空航天局火星任務的主要目的是探測和了解過去或現在的生命跡象,
“我們的工作提出了好奇號收集數據的幾個關鍵時間窗口。將氣體從地下吸上來的大氣壓力波動可能是將地下甲烷釋放到火星大氣中的原因;知道何時何地尋找甲烷可以幫助好奇號火星車尋找生命跡象。了解火星甲烷的變化是弄清其來源的下一個關鍵步驟。



