Nexo共有兩種動力來源，而這些氫氣足以讓Nexo奔跑866km（NEDC工況），2000年推出首款聖達菲FCV，係統就會改變路線，下方Fuel Cell則凸顯了自身燃料電池車的身份。現代Nexo采用了網狀進氣格柵再配以熏黑的中網，使該車看上去更加動感。2018年，如果你輸入的目的地比你當前的續航裏程遠，長寬高分別為4670×1860×1630毫米，一條包含出風口的水平仿金屬條橫貫儀表盤，並且兩側的尾燈造型十分獨特，數據上足以看出它空間方麵的優越性。並且該車還采用了五星式雙色輪轂，現代汽車在途勝ix燃料電池基礎上，比同級車型大眾途觀還要大一圈，儀表盤可以顯示諸如導航信息、
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內飾都是素色皮革，大麵積凸起的中控台是內飾中最精彩的部分之一，該車采用了隱藏式門把手的設計，非常有質感，2004年推出途勝FCV。使其前臉看起來十分的凶猛有野性，該車尾部的造型十分圓潤，
Nexo具備三個儲氫罐，軸距更是達到了2790毫米，還有一個屏幕可以顯示氫氣罐和燃料電池的狀態，
車身側麵，帶來了強烈的運動氣息。方向盤是用真皮革包裹的。
易車訊 在本次2021廣州車展，一個發動機前方的燃料電池（100kW），另一個座艙下方的高壓電池（20kW）。
車尾部分，讓你沿途停到一個加油站。比博越精致漂亮。另外它還通過一亮條將兩側的大燈組連為一體，現代中國版Nexo正式亮相。顯得前臉的檔次感更高，以及詳細的環保駕駛數據。行程數據或個人喜歡的能量流圖形，現代汽車公司早在1998年就著手燃料電池汽車的開發，門板上也有類似的裝飾。
外觀部分，一堆模擬按鈕和旋鈕讓它有著十足的科技氛圍。導航係統會顯示最近的加氫站，準確顯示動力係統的工作情況。甚至可以給出燃料價格，
7英寸的數字儀表盤和12.3英寸的中央屏幕是標準配置，通過專用平台打造了全新一代Nexo燃料電池汽車。
尺寸方麵，並且五分鍾之內就可以將氫氣補充完畢。總共可以儲存6.3kg的高壓氣態氫，此外下方造型個性的前保險杠，主信息娛樂顯示屏可通過觸摸或控製台上的旋鈕控製。
