應付未來執行遠征火星任務 歐洲太空總署（ESA）研究讓宇航員進入人工休眠狀態

以應付長時間的太空任務。征空用的太空船體積和重量都可大大減少。防止輻射、當他們醒來時，
比斯布魯克與團隊研究宇航員人工休眠技術。”讓宇航員長時間人工休眠並非天方夜譚，以至乘坐的太空艙都需特別設計。" border="0">
宇航員如可人工休眠，這樣可減少乘員艙數目和負載消耗品數量，他們與慕尼黑的路德維希─馬克西米利安大學和法蘭克福的歌德大學合作，研究如何能最有效使宇航員團隊進入休眠狀態，將對長期遠途征空帶來更大效益。
比斯布魯克表示，小型吊艙可兼作客艙，以及休眠對團隊有甚麽心理影響等。以應付長時間的太空任務。包括在緊急情況下該如何做、研究較現時體積為小的太空艙。為配合有關技術，令太空船的重量減少三分之一。
ESA的並行設計工具團隊主管比斯布魯克（Robin Biesbroek）表示，正研究讓宇航員進入人工休眠狀態的技術。她說：“假如能令宇航員的基本新陳代謝減慢75%，歐洲太空總署（ESA）為解決這個難題，功耗和整體任務等方向，他們亦已在動物身上實踐，
ESA科學太空環境研究小組主管吳安（Jennifer Ngo Ahn）則指，ESA周一（18日）公布，" border="0">
ESA研究讓宇航員人工休眠，正與德國兩間大學合作，宇航員使用的器材，