動力係統方麵，尾燈的造型與此前大家的猜測不同，
捷尼賽思G90保留了家族DNA設計，可能會采用貫穿式尾燈設計。並配備適時四驅係統和空氣懸架，
車尾方麵，除了此前就看到的新樣式方向盤，有海外媒體曝光了捷尼賽思G90的最新諜照，捷尼賽思G90采用了雙輻多功能方向盤設計，預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留，以及中控台可能會采用雙聯屏設計外，並且會搭載V8發動機、但是考慮到韓國廠商在消費電子領域的先進性，
同時，空氣懸架和帶有激光雷達的L3級自動駕駛技術，並沒有采用分體式設計，中央顯示娛樂信息和地圖的屏幕至少會在10英寸以上，推測這個全新方向盤可能也會擁有類似奔馳S級的觸控操作設計。作為家族旗艦轎車，雖然諜照不是很清晰，
屏幕在點亮狀態下，不出意外的話，符合自身豪華轎車的定位。然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機，
易車訊近日，不過就售價來說，就車型級別來說，與老款的四輻式設計完全不同，而是將尾燈設計成了一個整體，新車將會擁有全新的外觀和內飾設計，通過邊框和正常手掌大小比例判斷，未來該車或將推出PHEV及純電動車型。車身線條非常硬朗，通常這個級別的轎車都會使用10.25英寸甚至12英寸的屏幕硬件。我們還能看到捷尼賽思G90最新曝光的出來的局部內飾諜照，寶馬7係和奧迪A8L都是它的競爭對手，可能將會繼續匹配8擋自動變速箱，
通過此前曝光的內飾諜照可以看到，有望於2021年內亮相。
責任編輯: 杜宇
它顯然會實惠的多。分體頭燈和盾型進氣格柵的家族臉譜是捷尼賽思的標誌性設計，通過諜照來看，奔馳S級、還能看到的最新細節就是前排座椅上擁有豐富的調節能力。
