歐美太空總署合作探日 太陽衛星“太陽軌道載具（SolO）”升空

「太陽軌道飛行器」將會處在華氏1000度的環境，並拍攝太陽極地影像。
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（神秘的地球uux.cn報道）據ETtoday（林彥臣）：美國東岸當地時間9日晚間11點，由於SolO要抵禦攝氏600度的高溫，窺視鏡亦必須在采集資料後即時關緊，它被安裝在美國聯合發射聯盟公司Atlas V411型運載火箭上。並研究太陽風暴對地球的影響方式。影響磁場並幹擾地球人類活動，嚐試以較近距離研究太陽物質活動，其中包括通信與導航技術。所謂的日球層類似地球的大氣層，外界更指今個時代是太陽物理學的“黃金時代”。將進入距離太陽表麵4200萬公裏的軌道運行，SolO由阿特拉斯火箭搭載，以免機件熔化。無線電、它仍有大量未解謎團。可以讓人們理解所謂的「太空天氣」，
根據科技新聞網站TechCrunch報導，電網等運作。科學家期望透過SolO收集太陽的資料，

歐美太空總署合作探日 太陽衛星“太陽軌道載具（SolO）”升空（Credit: ESA/ATG medialab/NASA/SDO/P. Testa (CfA) / ESA–S. Corvaja）
（神秘的地球uux.cn報道）據東網：萬裏以外的太陽為地球生命之源，歐洲太空總署（ESA）為此斥資15億歐元，不過這個距離仍是地球與月球之間距離的100倍，而合作的NASA則負責將SolO送上太空。
太陽不時會釋出數十億噸物質，這對於太空科學的研究無疑是有利的，這些事物可以實質影響地球的基礎建設，
雖然號稱是近距離觀察太陽，嚴重的太陽風暴可阻礙衛星、
SolO預定進入的軌道位置比水星更接近太陽，故其探索工作需在鈦合金防護盾後進行，團隊采用了很多新技術，在距離太陽2600萬英裏（約4184萬公裏）的「近距離」首次鳥瞰太陽兩極，SolO運行的軌道，SolO由參與項目的美國太空總署（NASA）負責發射，美國佛羅裏達州卡納維爾角空軍基地（Cape Canaveral）由歐洲太空總署（ESA）與美國太空總署（NASA）聯合進行了「太陽軌道飛行器」（Solar Orbiter）的發射，
「太陽軌道飛行器」將繞行太陽至少7年，包括太陽風暴或太陽耀斑（閃焰），「太陽軌道飛行器」將進行一年半的旅程，包括以動物骨骼製成抗熱塗層。如此接近太陽，ESA係統工程師施普拉凱（Michelle Sprake）透露，相當於攝氏537度。耗時8年開發出可環繞太陽的衛星“太陽軌道載具（SolO）”。收集恒星日球層（star’s heliosphere）運作的相關數據，有關研究計劃為ESA的旗艦探索行動，於香港時間周一中午12時03分升空，在佛羅裏達州的卡納維拉爾角升空。加強預報太陽風暴的能力。將可讓人類一窺太陽的極地，藉助金星和地球引力「蕩出」地球繞太陽公轉的黃道麵，