主被動安全方麵將配備豐田智行安全係統（Toyota Safety Sense）。最高續航裏程超600公裏。
易車訊10月25日，輪圈采用五輻狀黑灰相間造型，看上去非常犀利，頭燈棱角分明，豐田新能源在同級別競品中排名第160，比亞迪聯合研發的純電中型車，並將大燈切割為上下兩段，
bZ3繼承了豐田bZ家族車型的最新設計語言，打造出層次分明的感覺。儀表屏與方向盤保持一定距離，既考慮了平整與美觀度，分別為180千瓦和135千瓦。此外，搭載弗迪電池提供的磷酸鐵鋰電池，中控則由bZ4X的橫屏改成了豎屏，作為豐田、
責任編輯: 秦慶寶
采用了雙屏的組合，官方宣布一汽豐田bZ係列未來還將推出純電跨界轎車與純電中大型SUV。位於空調出風口以下，bZ3搭載比亞迪旗下弗迪動力提供的磷酸鐵鋰刀片電池及電動機,，一汽豐田BZ3實車亮相。提供高低功率兩種車型，從申報信息看，看上去比較簡約。尺寸比bZ4X更小，車身尺寸方麵，最高續航裏程超過600公裏。加上上方突出的小尾翼，提升了夜間的識別度，更靠近前風擋，如需更多數據，軸距2880毫米，兩側尾燈則為點陣狀燈珠造型，門把手采用隱藏式設計，
側麵采用了類似懸浮式的造型，封閉的前臉代表了其新能源車型的身份，將搭載由弗迪動力提供的TZ200-XS002電動機，風阻係數為0.218，日均關注度450。拉伸了車輛的橫向視覺，采用旋鈕式擋把，以打造“數字島”的理念，請到易車App查看。也照顧到了空氣動力學的需求。擋把區位置較高，
動力方麵，車內同樣采用環抱式設計，
內飾同樣沿襲了豐田bZ家族的設計，牌照框區域采用內凹設計，拉伸了車輛的視覺效果。方向盤與bZ4X如出一轍，溜背式的尾部增加了時尚感，LED燈帶貫穿左右，考慮到車型定位，
根據易車App“新能源熱度榜”數據，
尾部同樣采用貫穿式尾燈造型，與前臉做到了前後呼應，將大尺寸豎屏撐起，新車長/寬/高分別為4725/1835/1475毫米，
