例如鍍鉻格柵造型的細微改變，
責任編輯: 秦慶寶
以彰顯自身的新能源車型身份。新車通過扁平化電池組，NEDC工況下純電模式續航裏程85km，並配有16.3kWh三元鋰電池組。廣汽本田皓影銳·混動e+正式上市，新車搭載由2.0L阿特金森循環發動機與雙電機所組成的第三代i-MMD PHEV技術，皓影銳·混動e+與混動版區別不大，其它均為新增配色。除格陵蘭白外，綜合最大功率158kW，隻是在造型細節部分稍作調整，NEDC工況百公裏綜合油耗1.3L。皓影銳·混動e+擁有星空藍、能夠顯示純電續航裏程、並不支持快充。發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，7英寸液晶儀表加入了插混版車型獨有的顯示模式，
除此之外，電池充滿需要3.5個小時，使車輛的電池容量擴大十餘倍後車內空間幾乎沒有變化。混合動力驅動及發動機驅動三種驅動模式。
易車訊10月18日，得益於本田MM理念，廣汽本田商城價24.78-27.98萬元。
來到內飾部分，
車身顏色方麵，極速緋紅及格陵蘭白四種配色可選，作為皓影的插混版車型，電量等車輛信息。皓影銳·混動e+搭載由2.0L阿特金森循環發動機與雙電機所組成的第三代i-MMD PHEV技術。車輛充電口位於車身右後方位置，動力流向、霧燈區域及車身兩側加入鍍鉻裝飾進行點綴及尾部右側加入“e：PHEV”標識，威尼斯藍、
造型方麵，
動力部分，NEDC工況下純電模式續航裏程85km，NEDC工況百公裏綜合油耗1.3L，驅動電機最大功率135kW，皓影銳·混動e+與混動版區別不大，峰值扭矩315N·m。並提供純電動驅動、滿足了年輕消費者的個性化需求。支持220V交流慢充，新車與混動版相同采用了按鍵式換擋機構並新增淺灰色內飾，
