簡單來說就是轎車和SUV的融合體風格，因此會有更高的底盤離地間隙。隻是由於自身定位不同，不過疑似奔馳SUL的路試車還采用了內燃機動力，
梅賽德斯-邁巴赫Vision Ultimate Luxury概念車
動力係統方麵，但是仔細觀察車身能發現，奔馳曾經展出過，價格更親民的緊湊型跨界車來試水。新車可能會擁有與奔馳A級轎車相當的尺寸，預計未來量產的話還會以1.3T、SUL（Sport Utility Limousine）是運動型多功能轎車，目前還沒有更多的消息，根據最新諜照的車身比例，它的軸距更加短小，這是奔馳計劃開拓的一個全新細分市場，可能會引入48伏輕混技術，如果奔馳決定量產SUL跨界車的話，有海外媒體曝光了奔馳SUL原型車的諜照，因此決定考慮用更易於被大眾接受，
易車訊 近日，
責任編輯: 杜宇
前懸距離也更短，來試探市場的反應，
此前，目測來看與奔馳A級的身材也比較接近。整車長度比起上W204的奔馳C級要小得多。並推出插混版車型。新車采用了代號W204的奔馳C級外形，特別是後門尺寸明顯小很多，新車將於2024年亮相。
通過奔馳SUL原型車的諜照可以看到，同時，基於此理念打造的梅賽德斯-邁巴赫Vision Ultimate Luxury概念車，可能是獲得了不錯的反響，
奔馳SUL渲染圖
根據此前的消息，1.5T或2.0T發動機作為主力，
