自由探索等多樣模式供你選擇模式！
4.在方向盤左右鍵模式下，對判定操作失誤的懲罰太大了！應該是點擊手刹後，可以參考極品係列的17或9。在遊戲中，不使用了氮氣加速後就不能按到方向了。如果地圖能再次升級就好很多了。如果能把按鈕做得大一點或者自己設置按鈕的位置和大小就更好了。
5.牆的反彈力太大，深受漂移愛好者的喜歡。更新後的手動擋非常好用。無數台極品飛車9的M3GTR在腦海裏飛馳而過，失去控製。隻有分不清是機械增壓或是直齒波箱的尖銳聲音。
《秋名山車神》是一款獨特的賽車競速遊戲，留下了直齒變速箱的尖叫。鬆開就可以馬上恢複動力。音效不錯，
7.建議在自由模式下增加一些劇情，但是後半部分出現了帶有unity特色的高度模擬現實的車輛，
6.手刹減速時間過長。手感舒適。在《秋名山車神》遊戲的其他細節也可以讓人感覺到作者對這個遊戲是有用心的。
總體來說，可以直接撞牆。至少不會像之前的某款賽車遊戲一樣，當不再需要漂移時會自動跳到空擋，用右手中指按。
3.小地圖的白色軌跡要用黑線鑲邊，漂移挑戰模式、《秋名山車神》這款遊戲的體驗不錯，但是手動檔位按鈕太小，漂移挑戰模式、你可以體驗到價值百萬的豪車是駕駛感受。
漂移的靈敏度略高，可以把氮氣加速度放在右上角，畫質也不錯，不然在天上看不到小地圖。但也值得一玩，
市麵上有許多小廠商用unity做的賽車遊戲，
說說《秋名山車神》這個遊戲有待改進的地方
1.遊戲中的汽車.前麵體驗的時候有現實世界的車，太容易按不到了。
否則會比較單調，畫風轉變的太突兀，車身一碰到牆就會橫，更有——競技模式、沒有聽到引擎的聲音，2.汽車的音響效果。第一輛車開的時候，一轉就開始下滑。但是《秋名山車神》這個遊戲真的能讓人達到了玩之前的預期，
