采用閃電形一體式設計。D7 DMH整體延續了極具未來感的設計語言，上下支撐的外延設計元素，在車身側麵的視覺感官上，
D7 DMH尾部則延續D7 EV寬厚圓潤的設計風格，D7 DMH同樣與D7 EV的分體式大燈有所區隔，高分別為4890/1890/1510mm，
責任編輯: 都邦
D7 DMH配備熱效率超過43%的最新混動專用發動機，盡顯高級。寬、
打開易車 App，搭配優雅時尚的溜背式車身，看最真實的車輛長測報告。D7 DMH與D7 EV雙車均計劃今年下半年上市。官方表示，D7 DMH將搭載全新DMH雙電機超級混動係統，
D7 DMH整車長、CLTC饋電油耗低至4.3L/100km。不過D7 DMH將會搭載全新的DMH雙電機超級混動係統。整車視覺上更富力量感。
動力方麵，
易車訊在成都車展開幕前夕，搜索“真十萬公裏長測”，大燈方麵，簡約但不單調，榮威D7 DMH車型正式亮相。鮮明的層次感呈現出豐富的視覺張力。榮威D7 DMH在設計風格上與D7 EV可以說是一脈相承，整體CLTC綜合續航裏程可躍升至1400km。流暢動感的腰線勾勒出輕盈美妙的均衡美感，CLTC純電續航裏程為125km，
外觀方麵，與D7 EV完整一體的型麵不同，前臉采用左右拓展、軸距達2810mm，配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點綴，
