擁有更加誇張的前臉造型、換擋杆以及筒型賽車座椅都是能刺激車主駕駛激情的加分項。新車匹配8擋雙離合變速箱，
未來可能會引入國內銷售。此外車內還擁有更利於駕駛者自主操作的傳統機械式手刹。這是北京現代第七代伊蘭特的高性能變體，在基礎運動版車型之上增加了更加強大的動態操控性能和更為激進的設計元素。
易車訊 2021廣州車展上伊蘭特N迎來國內首秀。6擋手動車型約5.2秒，功率206千瓦，矚目的N-Line套件戰鬥屬性濃厚。突出的尾翼和尺寸誇張的雙出排氣。
伊蘭特N將會搭載2.0T發動機，還擁有e-LSD電子限滑差速器。可以將短距離衝刺時的功率提升至213千瓦，
外觀設計方麵，
配置方麵，在全液晶儀表盤中還集成了全速計時器等賽車化功能，新車搭載了10.25英寸全液晶儀表+HUD抬頭顯示係統，新車主打高性能緊湊型轎車市場，在N Grin Shift (NGS) 短時增壓技術的幫助下，同時為了減少前驅車的轉向不足問題，帶有“N”字樣的三輻運動方向盤，百公裏加速時間約5.0秒，歸屬於現代“N”係列高性能汽車產品線，它采用了N係列標誌性的“Performance Blue”高性能藍塗裝，醒目的紅色製動卡鉗、扭矩392牛·米，伊蘭特N同樣突出運動屬性，伊蘭特N在標準版伊蘭特基礎上進行一係列的運動強化，
內飾部分，
