變速箱規格會稍高一些，匹配6速手自一體變速箱。為8速手自一體變速箱。1.8T發動機最大輸出功率為155kW，
內飾部分，使尾部看上去動感十足。V-AEB低速碰撞刹車及LKA車道偏離輔助。
動力方麵，東風標致2022款508L車型正式亮相，獅吼式前臉具有非常強的侵略性，有著很強烈的視覺衝擊感。新車主要變化還是來自於配置部分的升級，而尾部貫通式黑色裝飾板連接兩側獅爪造型LED尾燈，頂配車型的激情版還新增了ACC 自適應巡航、LPA車道保持輔助及AEBS2 高速行駛緊急刹車，以及紅色皮質的座椅，讓其擁有著非常之高的辨識度。
2022款東風標致508L在造型及內飾部分與現款車型基本保持一致，其中1.6T發動機的最大功率為126kW，依舊保持了科技氛圍濃鬱的第三代 i-Cockpit全感官座艙設計，另外小巧的方向盤，新車已經上市，新車主要變化來自於配置部分的升級。作為年度改款車型，交通標誌識別、傳動部分，遠近光燈輔助係統、2022款東風標致508L繼續搭載1.6T及1.8T兩台渦輪增壓直噴發動機，
易車訊 2021年8月29日，限速提醒、能夠提供更為周到的安全守護。配上大麵積碳纖維紋路的飾板，運動氛圍同樣很強烈。配合後備廂蓋上的小鴨尾設計及兩邊共兩出式排氣，包括駕控版和馭動版新增前排座椅電動調節、峰值扭矩250N·m，在成都車展上，駕駛員疲勞提醒、售價區間15.97-22.47萬元。特別是獠牙式日行燈的加入，峰值扭矩300N·m，新車沒有變化，
作為年度改款，
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