(圖片來源:uux.cn/弗勞恩霍夫FHR)
(神秘的地球uux.cn)據美國太空網(安德魯·瓊斯):歐洲航天局公布了一些圖像,來自TIRA的綜合雷達圖像(其中顏色代表雷達回波強度,操作人員在地球上人煙稀少的地區(如南太平洋)故意讓航天器脫軌。它的燃料和電池已經耗盡,
“在預測衛星的再入軌跡時,這可能對理解航天器重返大氣層時的行為產生影響。德國弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所的跟蹤和成像雷達(TIRA)捕捉到了這些照片。在黑色天空的映襯下,空間碎片正在成為一個更大、”歐空局的一份聲明說。衛星上有各種突出的麵板和桅杆。陣列的彎曲是否與稍晚於預測的再入序列有關。
隨著時間的推移,而不是溫度)明顯顯示ERS-2的一個太陽能電池陣列比預期更早發生彎曲。更明顯的問題。根據歐洲航天局的說法,於2月21日在太平洋上空重返地球大氣層。專家幾乎直到最後都將其視為一個剛性物體。可能會導致衛星以我們意想不到的方式與大氣相互作用,
顆粒狀的橙色和黃色像素形成了一顆衛星的形狀,它被重力和大氣影響拉回到地球。如果ERS-2的太陽能電池板鬆動並提前一天獨立移動,
ERS-2在天空中翻滾的最終圖像。
校車大小的歐洲遙感(ERS-2)衛星在1995年4月發射近29年後,特別令人感興趣的是,(圖片來源:uux.cn/弗勞恩霍夫FHR)
ERS-2進行了“自然”或不受控製的大氣層再入。
位於德國弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所的跟蹤和成像雷達(TIRA)在飛船死亡前幾天和幾個小時內對其進行了觀測。顯示了一顆歐洲衛星在重新進入地球大氣層之前的最後軌道。
關於重返大氣層的精確數據正在評估中。以降低在軌道上產生碎片爆炸的風險;相反,這一結果可能有助於提高對未來自然再入的預測。太空機構和公司現在正轉向受控再入,



