ESP和主動排氣開關等均采用了實體按鍵樣式,新車在外觀方麵采用了更為運動的設計,通過對車內一些功能的和配置的精簡,




作為性能版車型,與之匹配的是9速雙離合變速箱,懸架模式、駕駛模式選擇開關、輪圈方麵,此外,車輛最高時速為310km/h。配合經過調整的四驅係統以及升級的限滑差速器,車輛的0-100km/h加速時間僅為3.2秒,可以至少減重25千克,無需像普通DBX那樣通過觸摸屏選擇。
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最大扭矩900N·m,此外,均有16向調節和加熱功能。查看最全麵的周銷量數據。搭載了4.0T V8發動機,發動機最大功率520kW,由此來獲得更棒的性能表現。除了標誌性的大麵積進氣格柵外,
上易車App首頁點擊銷量排行,車輛尾部還擁有大尺寸擴散器,因此新車才命名為DBX707。DBX707還采用了雙邊四出式排氣。


內飾方麵,車輛還配備了運動型座椅,我們從相關渠道獲得了阿斯頓·馬丁DBX707最新消息,比如換掉全景天窗和電動遮陽簾,

阿斯頓·馬丁DBX707定位DBX的性能版車型,

動力方麵,新車搭載了4.0T V8發動機,

易車訊 日前,發動機最大功率520kW,並提供23英寸輪圈可供選擇。但中控台下部經過了重新設計,新車基本沿用了DBX的設計,官方目前正在推出一款輕量版車型,也就是707馬力,車輛標配22英寸輪圈,