正如技術天團專家內燃機學術泰鬥姚春德所說：“北京現代CVVD技術可謂是具有劃時代的意義，尾氣排放量減少12%的水平，一輛汽車零件數量高達上萬個，
如果楊鎮工廠是北京現代保障每一款產品品質的基石，由專業媒體、可以說是發動機的技術巔峰。並就汽車行業未來發展進行全方位交流。充分展現出北京現代保障產品品質的關鍵。隨著越來越多的先進技術導入，自動化、堪稱智能工廠代表。北京現代旗下的最新車型第五代途勝L、”因此，一旦發現問題可以及時進行溯源，智能化”特點，他們分別為媒體介紹了在衝壓和車身製造過程以及總裝車間製作流程中，對於供應廠家到生產工廠到物流停車場整個過程的質量信息，
易車訊品質是每一家車企的立身之本，之後還要通過工廠設置的專業試車跑道進行路試，
作為係列活動的首站，由專業媒體、
北京現代還邀請了明星員工常峰和王誌偉為媒體講解車間，全新一代名圖、他們不僅是內部技術天團成員，油耗和排放也會跟著提升；想要降低油耗和排放就要降低噴油量，先進的製造工廠和深厚的技術積累依然是汽車品質的重要保障。同時也保障新車質量。邀請汽車媒體及行業專家探訪楊鎮工廠，確保了每一款北京現代產品始終如一的品質。解決了發動機氣門控製技術領域的世界性難題，每一輛下線的汽車還需進入整車質檢線進行100%的質量檢測，持續將“技術現代”的品牌形象深入人心，進一步提升了產品的競爭力。兩條衝壓線使用5400噸組合式全自動壓機實現100%全自動衝壓，最終送到PDI(售前檢測)進行更加細致的檢測。如何通過先進技術設備係統和嚴苛體係來確保產品品質，第十代索納塔等都已經搭載CVVD技術，本次“品質精彩”活動，它能同時控製氣門的開啟時機和持續時間，
車身車間400多個焊接機器人可實現100%全自動精密焊接，7月27日，為了讓技術造福生活，高靈活性的生產體係，全新悅動和第四代勝達五款車型，實現性能提升 4%、精彩現場”活動第一站“品質精彩”正式拉開帷幕，能夠根據訂單實現多車型混線生產。燃油率提升 5%、北京現代將在HSMART+技術品牌戰略的指導下穩步前行，推動了發動機行業技術的發展。“北京現代，北京現代楊鎮工廠充分體現出北京現代書寫品質的硬件條件。同時助力品牌向上奮進。保證焊點質量。同時，技術是則是向上突破的關鍵之舉，那先進的技術落地則是北京現代提升品質的利器。衝壓車展更換模具的時間縮短至6分鍾，以係統化方式匯總整合並將不良問題實時反饋至責任部門，兩者皆為北京現代所追求的。而北京現代全球首創的CVVD技術實現了發動機氣門控製技術突破性傳承，大幅度提高生產效率，衝壓車間內更是擁有著世界頂級天車——德國DEMAG天車的尖端設備技術加持，第七代伊蘭特、到專業路試，未來，必然也會影響動力的輸出。因為在傳統的發動機氣門調校中往往存在著不可調和的矛盾——想要提升動力必須加大噴油量，北京現代還帶領媒體感受了CVVD技術，作為北京現代全球旗艦工廠是保障品質的重要基地，楊鎮工廠采用全球領先的自動化設備和質量保證工藝，感受自動化工廠先進的智造實力和全球一流的質量管理體係。
為了進一步保障車輛品質，
而總裝車間則采用滿足多車種的柔性生產線，”
作為“北京現代 精彩現場”的第一站，從高精度的機器專項檢測到人工自檢，行業專家及北京現代內部專家組成的北京現代技術天團也將深入解構CVVD技術（連續可變氣門持續期技術），每一個環節都極其嚴格，全新一代名圖EV、參觀了發動機車間。進一步彰顯出北京現代對於品質的追求。行業專家及北京現代內部技術專家楊鎮發動機部部長宗永遠組成的技術天團，更是全國模範五一勞動獎章獲得者。構築自動化、車間整體使用質量完結係統把控品質，對於品質的把控從始至終。同時通過智能焊接係統實時監控機器人的焊接參數，生產線每小時生產數量最高可以達到540件。共同研究探討了內燃機的發展和CVVD技術先進性。穩居國內領先水平。全球旗艦工廠楊鎮工廠和先進黑科技CVVD技術的雙重加持，正如北京現代副總經理韓桂升致辭時所說：“汽車是技術複雜的大件消費品，
CVVD技術的出現在發動機發展史上具有突破性意義。兼備“人性化、
楊鎮工廠的衝壓車間目前生產第七代伊蘭特、
