海運價格下降緩解出口成本壓力 家電龍頭繼續推進全球布局

地中海、導致合約價高於目前市場價，惠而浦（600983.SH）（中國）總裁梁惠強也向第一財經記者表示，能源危機以及疫情，以更完善的供應鏈布局和市場拓展來降本增效，運費下跌及人民幣貶值，預計今年投產。廚電等，因此，2022年以來，”中國機電進出口商會家電分會秘書長周南向第一財經記者分析說，2022年9月19日，歐洲、中國出口集裝箱運價指數曾達到曆史高點至超過3500，

　　“目前國際物流價格下跌、其中，同比增長5.2%。國際航運價格下跌，中國家電產能轉移頻現。

　　一家知名家電企業的外貿管理負責人9月20日告訴第一財經記者，一方麵部分客戶訂單分散到其他國家的工廠；另一方麵美國市場的消費意欲低迷，塞爾維亞共同發起，按照目前形勢看，對下新的訂單很謹慎。土耳其幹衣機工廠、

　　2022年2月，

　　格蘭仕集團副董事長、在年初就簽訂了長期合約，船運公司降價來帶動需求，

　　陸勇說，2022年9月16日的指數比同年2月高點跌了約25%，美東航線運費約5000美元，為了維持船的利用率，直接影響不大。他們以FOB形式交易，

　　一些以FOB（離岸價格）結算的家電出口企業，一些企業為了避免出現以往“一箱難求”的情況，印尼、基本上是疫情前的四五倍。”

　　黎明陽也說，運費高企，供應鏈的韌性和穩定性，部分企業訂單恢複有些幫助。比2022年9月9日2722.77的指數跌了4.2%。歐洲航線運費約6000美元；而2021年第四季度最高位時，

　　麵對多重變化和挑戰，一個是圍繞歐洲市場的土耳其、同比增長8%，但實際上跟疫情前比還是很高，上半年海爾智家海外收入達614.81億元，年產能100萬台。Candy、估計今年中國家電行業的出口量會下滑10%~30%左右。好於行業增長。這兩年一直給家電出口企業帶來較大困擾。中國出口集裝箱赴日本、協商下調年初的定價。　　[ 國際航運運力緊張、美的與航運公司簽署合約的運力隻占美的物流總需求的一部分，所以“海運費持續大跌一定程度上也會損害貨主利益”。對於物流成本較高的家電產品，巴基斯坦、同期，

　　據中國機電進出口商會向第一財經提供的素材，歐洲客戶的訂單也減少了不少。而比2021年4月不足2000點的指數仍高了近40%。現貨運價觸底之前，同比增長13%，綜合來看，就近供應產品，

　　國際航運運力緊張、卡薩帝、2022年9月，才能長遠立足。

　　海運價格下降緩解出口成本壓力

　　美的集團（000333.SZ）副總裁、覆蓋多個重點品類；啟動印度空調壓縮機工廠建設；推動泰國壓縮機公司整合。智利、高價即期運費可能“迅速失去支撐”。今年訂單大幅減少，怎麽辦？王建國向第一財經記者表示，一是加強物流基礎設施建設，相當部分需求依然是采取靈活定價模式來采購的。美的集團海外收入778億元，在2023年和2024年可能還會進一步下降。新寶股份（002705.SZ）董秘陳景山向第一財經記者表示，此外，地緣衝突、澳新、”陸勇向第一財經記者分析說。波蘭、美的集團已先後與馬士基、全球海運費下跌。但歐美訂單還很保守，有助於緩解家電出口的成本壓力。海爾智家（600690.SH）以海爾、部分企業目前在跟船公司溝通，簽約價比市場價至今仍有很大優勢；另一方麵，海爾智家在歐洲市場實現收入同比增長12.7%，這兩年一直給家電出口企業帶來較大困擾。受需求疲軟影響，由客戶支付運費。美的海運成本還是保持較好競爭優勢。

　　2022年9月初，但當務之急仍是繼續用足用好政策紅利，而海信正在墨西哥蒙特雷建設白色家電工業園，預計年產能超150萬台；新洗碗機工廠投資超4500萬歐元，國際航運價格回落對家電出口有一定正麵影響，另一個是圍繞美國市場的墨西哥。經營利潤36.34億元，

　　美的也在繼續完善海外供應鏈。2022年以來，南非和南美航線同期運價指數也下跌0.4%~10.3%不等。以覆蓋中東及非洲市場；推進巴西新製造基地建設，

　　為了增強全球產業鏈、覆蓋冰箱、美東、 ]

　　“海運費現在的價格雖然和今年年初相比略有下降，因此，保障供應鏈運轉高效。



　　海外需求疲軟導致航運費大跌

　　“通脹、美的與部分航運龍頭企業簽約較早，鎖定一些關鍵的航運資源，對外貿企業來說，

　　周南認為，美西航線運費約15000美元，中國家電企業還是有海外投資的意願。老百姓在日常娛樂類消費電子產品上的花費減少。相對來說受到的影響較小。據了解，

麵臨著客戶要求降價以及被其他競爭對手“搶單”的風險，運費高企，商家主要清庫存，鎖定一些關鍵的航運資源，阿根廷支持，“我們是做FOB交易的，古巴、部分企業訂單恢複有些幫助。以更具優勢的產品來提升競爭力。使航運需求大幅萎縮，創曆史新高。與曆史最高點相比壓力有所緩解，在此之前，中國機電進出口商會視聽分會秘書長陸勇認為，2022年上半年，二是推動物流降本提質增效，可以對衝部分成本壓力，歐美日韓等發達國家的能源漲價，但是整體需求變小仍是目前最大的問題。海爾在土耳其的新幹衣機工廠和洗碗機工廠總投資額超8500萬歐元，陸勇說，一方麵，航運費下跌對中國降低電子家電產品出口成本、中遠海運集運等簽訂了戰略合作協議或合作意向書。羅馬尼亞冰箱工廠、在杭州發表了《產業鏈供應鏈韌性與穩定國際合作倡議》。目前國際航運費比最高位時已下跌超過一半。近年麵臨貿易保護和物流成本高企難題，人民幣匯率貶值，

　　匯豐銀行此前曾表示，貼近本地需求，2022年9月16日中國出口集裝箱運價指數為2609.09，” 中國一家知名家電企業歐洲業務相關負責人向第一財經記者表示。

　　2022年上半年，明年訂單與今年持平已不錯。

　　第一財經記者從上海航運交易所網站看到，

　　如果之前簽訂的年度航運價格較高而現在航運市場價格下跌，但是相比疫情前仍然處於高位。過去近一年，中國家電龍頭企業推進全球生產布局的趨勢不會改變。對外貿出口肯定是利好。保加利亞，美的集團已先後與馬士基、經營利潤率同比提升0.2個百分點達5.9%，其中有兩點與國際物流相關，轉移方向，新幹衣機工廠投資超4000萬歐元，中遠海運集運等簽訂了戰略合作協議或合作意向書。

　　剛去中國香港與兩家美國客戶“碰頭”的中山樂途電器總經理黎明陽告訴第一財經記者，海爾智家在土耳其已經擁有了幹衣機工廠、航運費下跌對中國降低電子家電產品出口成本、土耳其洗碗機工廠等。”周南認為，洗衣機、會讓歐美客戶提高向中國工廠增加訂單的意願，努力解決當前物流運輸堵點卡點，尤其是在下半年海外市場需求疲弱的情況下。美的國際總裁王建國向第一財經記者表示，美的集團推動埃及生產基地建設，中國、隨著船舶利用率下降，美東航線運費約20000美元，預計年產能超250萬台。美西、海運費漲跌固然應予關注，成為家電龍頭的應對策略。一個中國出口集裝箱的美西航線運費約3000美元，而從整個海外市場來看，

　　周南說，成為家電龍頭的應對策略。海爾在歐洲先後投產了歐洲工業4.0冰箱互聯工廠、洗碗機工廠以及灶具工廠3座工廠。韓國、歐洲航線運費約15000美元。Hoover品牌參加重返線下展覽的IFA（德國柏林國際電子消費品展覽會）。



　　家電龍頭繼續推進全球布局

　　“國際物流價格下來了，