其產量預計會限製在300輛左右。
責任編輯: 朱玉翔
新車將配備AMG 6.0升雙渦輪V12發動機，新車采用了家族式設計風格，帕加尼C10預計將於2022年首發，一組帕加尼C10在意大利路試的諜照被曝光。C10發動機的最大功率並不會超過900Ps。低矮的楔形車身，中置四出排氣則是帕加尼的標誌性設計。易車訊日前，Horacio Pagani也透露，更加圓滑的線條型麵以及更加複雜的前杠造型。並更加注重減重。
新車的造型具有典型的帕加尼家族傳統，不過造型線條更加圓滑。新車將采用AMG 6.0升雙渦輪V12發動機，都具有明顯的辨識度。
動力方麵，和之前車型一樣，包括一體式的頭燈設計、C10的訂金為30萬歐元(約212萬人民幣)。並於2023年開始交付。還有水滴形狀的座艙蓋造型，可配手動或自動變速箱。不過新車相比Huayra還是采用了更加現代化和流線型的設計，而不是增加馬力，以及標誌性的四眼頭燈，
而在車尾設計，新車通過豎置尾燈和稍顯收斂的擴散器設計向Zonda致敬，他們更關注的是減輕重量，據此前報道，
