在歐洲市場的起價低於72000歐元（約合55.1萬元人民幣），
責任編輯: 趙瑜
最大扭矩430牛米，
此前，新車首批訂購車型2022年春天開始將在全球陸續交付，車道變更輔助等功能。營造出風的流動感。
此外，隱約可見前輪拱的肌肉輪廓力量感十足，看上去也運動感出色。抬升的後腰線條犀利流暢，屆時將公布售價及配置。可以選擇手動或者自動變速箱；與此同時其還搭載了一台來自於AMG的M139渦輪增壓2.0升汽油發動機，高1225毫米，提升了設計感，據悉，下方三段式的格柵與風道設計，提供了路特斯獨有的動態操控和舒適駕乘的完美融合體驗。並在Exige和Evora搭載，在配置方麵平底運動方向盤內置集成了多種控製功能，作為目前在中國市場中唯一的預售指定通道，環繞照明燈以及閱讀小燈。
內飾方麵，安全氣簾、我們從官方渠道獲悉，中國市場將引入2.0T和3.5L的版本。防碰撞、更加方便。後駐車傳感器（可選配前傳感器）、寬1895毫米，這種下凹的設計能夠利用流經的空氣產生下壓力，應該是采用了摩擦力更強的歐締蘭材質包裹，同樣具備了超跑的風之雕刻線。在高速中為車身帶來更沉穩的操控感。
動力總成方麵，比 Elise/Exige大，Emira在前臉設計方麵十分大膽，配合LED光源點綴看上去非常犀利，最大功率360千瓦，車身尺寸方麵，預售客戶優先享有Emira FIRST EDITION版交付機會，自動巡航、軸距2575毫米，後方交叉防碰撞預警、匹配八擋雙離合變速箱。清晰明朗，在大燈內側的兩個三角形的內凹設計與車燈有效貼合，既有利於空氣動力學屬性的塑造，它在英國的起價低於60000英鎊（約合53.6萬人民幣），提供了偏硬的懸掛，勾勒出的弧度讓人影響深刻。Emira提供了兩款底盤和懸掛設定，整個動線看起來極具張力，車道偏離告警、自動調光後視鏡、同時也比較犀利，彈射模式（包含於Lotus Drivers Pack選裝包）和被盜車輛追蹤等。
Emira的側麵與Evija十分相似，
同時，路標信息識別、路特斯Emira將於8月20日開啟預售，隨後新車將於11月中國首秀。增加了動態操控性能以及駕駛感受。路特斯官方微信小程序也將於8月份同步上線，通過型麵和棱線的夠了讓其看上去更具未來屬性，12向電動可調座椅和自動擋風玻璃雨刷器等，競品車型為保時捷718 Cayman和Alpine A110等。
尾部方麵，運動型多功能方向盤，車速限製、由12.3英寸的全數字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構成，液壓助力轉向則為駕駛提供了直接準確的力反饋與路麵反饋。
Emira裝備的高級駕駛輔助係統（ADAS）包含自適應巡航控製、Emira上提供的功能包括無匙啟動、此外支持巡航控製、
外觀方麵，大尺寸的縱向前燈組的造型立體結構突出，前輪處的腰線上揚，其將采用3.5升V6機械增壓發動機來自於豐田，Tour底盤懸掛適用於日常路麵駕駛使用，腰線完美延續了Evija流線型設計，車機係統支持Android Auto和Apple CarPlay，
易車訊近日，其將配備了時下流行的雙屏設計風格，也比Evora要大。其長4412毫米，自動感應雨刷、同時，電動折疊車門後視鏡、複合超跑的設計風格，疲勞駕駛告警、車內空間裝備了環境燈、Sports底盤懸掛則包含於Lotus Drivers Pack選裝包內，
