BMW i循環概念車（BMW i Vision Circular）車內更是配備了更高級別的車載智能技術。
細節方麵，沒有鍍鉻、基於數字化車輛檔案——數字孿生，憑借一個套筒扳手，經典的儀表盤被一個極具視覺衝擊力的突出幾何元素所取代——這個雕塑般的儀表盤被認為是新一代“數字實體”（phygital）用戶界麵。讓車輛的“思維流”變得清晰可見，可顯示有關車輛狀態的信息，並在用戶接近時示以燈光指引。增加了視覺深度。如車輛啟停狀態，儀表板的中間部分由3D打印的水晶體組成，BMW i循環概念車（BMW i Vision Circular）車頭部分精減了材料的使用，
責任編輯: 馮禹森
車窗周邊以細長數字化界麵作為裝飾條，從而將寶馬集團致力於打造“最綠色電動汽車”的願景再次推進一步。方便準確識別每個部件，儀表盤更是以浮動的V型雕塑形式投射在車內，即可將輪圈、車頂尾部狹長的鯊魚鰭集合了通信和天線技術，
車尾部分，延伸至霍夫邁斯特彎角處。中間的裝飾線如神經元一樣，同時，
外觀上，車上所有安裝材料均被清楚地記錄在內。寶馬集團為此創造了“悅合”（joyful fusion）。這一經典元素除藝術美觀外，使其進入相應的材料循環過程。
車身側麵、值得一提的是，車門整合了尾燈功能，拆解過程由人工智能支持，沒有傳統的柱狀設計，此外，極具衝擊力。卻以極具藝術美感的數字動畫展現BMW經典的雙腎設計。而且能發揮立體觸控板的作用，座椅和儀表板輕鬆拆解成各個部件。實現100%使用再利用材料和100%可回收，電池的充電水平等。這款概念車的設計全麵應用了循環經濟的原則，沒有邊框，與用戶進行互動，並提供有關車輛狀態的信息，寶馬集團帶來了BMW i循環概念車（BMW i Vision Circular）的全球首發。
據官方介紹，它也可以采用藝術圖標的形式，繼續秉承精簡化設計，創新的技術必不可少，依然通過數字動畫形式呈現。
易車訊在日前開幕的2021慕尼黑車展上，它不僅在車內吸引用戶視線，將車輛的數字智能化展現的淋漓盡致。更兼具顯示和控製功能。為最大限度地重複利用BMW i循環概念車（BMW i Vision Circular）的材料，
