峰值扭矩達到729牛·米，
在此前發布的預告圖中，看起來更圓，該車將采用雙門設計，格柵麵積很大，大燈組與MC20有很多相似之處，全新瑪莎拉蒂GranTurismo已經不再采用阿爾法·羅密歐Giulia的車殼進行偽裝，瑪莎拉蒂計劃為每一款新車型提供電動版本，看起來同樣具有運動感和設計感。未來還可能會推出純電版車型。該車將於2021年內正式亮相，巨大的進氣格柵以及三叉戟車標，快速下滑的車頂線條，該車未來或許還將推出敞篷版和純電敞篷版車型。全新瑪莎拉蒂GranTurismo將是該品牌首款提供純電版車型，
全新瑪莎拉蒂GranTurismo最新諜照讓我們首次看到了更多的尾部造型細節，
動力方麵，並在2022年上市銷售，
全新瑪莎拉蒂GranTurismo渲染圖
全新瑪莎拉蒂GranTurismo將會繼續主打雙門GT跑車市場，該發動機最大功率為621馬力，還有短小緊湊的尾部設計是雙門跑車慣用的設計，車頂和尾部會保持GT跑車優雅的線條以及肌肉感。新車的頭燈造型可能會更加銳利，全新瑪莎拉蒂GranTurismo有望搭載瑪莎拉蒂的雙渦輪增壓3.0升Nettuno V6發動機，充滿了運動感，搭載3.0升Nettuno V6發動機，我們從相關渠道獲得了全新瑪莎拉蒂GranTurismo最新諜照，
此外，新車將擁有全新的外觀和內飾設計，擁有瑪莎拉蒂標誌性的設計，與之匹配的是八速雙離合變速箱。作為對汽油動力車型的補充，
責任編輯: 趙瑜
同時還能看到行李廂蓋頂部邊緣的尾翼設計。
易車訊近日，
