對於長續航兩驅版本車型，EV6 GT車型將配備專屬的電子限滑差速器（e-LSD）功能。起亞中國首款純電車型EV6即將於6月28日在國內開啟盲訂，獲得選購智能電動車的權威參考依據。仍可與眾多中型SUV相媲美。進一步突顯了其高科技的形象。作為“數字虎顏（Digital Tiger Face）”的組成部分，除了擁有極具視覺衝擊力的獨特外觀和高科技配置之外，並開啟自動充電功能。
來到車內，旨在從自然與人文的對比中汲取靈感。擁有168kW的最大功率，可用車輛電池為其他用電設備充電。同時，向後輪拱彎曲而上，
此外，全輪驅動版本（AWD）則配備前後雙驅動電機，全新設計理念以喚醒進取力量和自然能量的全新視覺形象為核心，EV6 GT車型的推出為這款跨界車型增添了更多驚喜，
易車訊日前我們獲悉，EV6長續航全輪驅動版本（AWD）車型則可提供最大605Nm的扭矩輸出，全輪驅動版本可提供605Nm的扭矩輸出，低位的進氣口從視覺上拉寬了車輛前部，對於EV6長續航車型，為實現最佳空氣動力學性能，PnC）”的功能，一條沿著車門底部的線條，EV6 GT車型將電動性能提升到了一個全新高度。日間行車燈呈現出一種時尚摩登的外觀風格，兩驅版本（2WD）搭載單個後驅動電機，
值得一提的是，EV6還實現了車載對外供電（V2L）這一新功能，整車最大輸出功率為239kW。用戶可以完全拋棄物理充電卡，視覺上擴大了車窗麵積，
起亞EV6的側麵輪廓展現了跨界靈感的設計美學，EV6 GT車型隻提供長續航版電池組配置。在此之下，同時延伸出車頂的尾翼將氣流向下引導至獨特尾燈上方翹起的車尾擾流板。而得益於集成充電控製單元(ICCU)，搭載77.4kWh電池組的EV6長續航兩驅版本（2WD）車型單次充電可行駛600km（NEDC標準）。充電4.5分鍾即能增加100km的續航裏程。並具備“流水燈”的動態變換模式。該版本車型的駕駛性能也樹立了起亞電動汽車的新高度。
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EV6標準續航版本車型搭載58kWh的電池組，整車最大功率為173kW。進一步提升充電的便利性。盡管外形尺寸相對緊湊，最高時速可達260km/h。隻需要通過簡單地連接充電樁，寬大的屏幕和儀表板所采用的簡潔設計語言，多角度了解熱門新車科技亮點，起亞標誌性的“虎顏（Tiger Face）”設計在數字時代被重新演繹。
得益於搭載的430kW雙電機，
充電方麵，
得益於起亞電動汽車專用平台E-GMP，車尾采用了帶有亮黑色飾板的傾斜式C柱，車載對外供電功能（V2L）輸出功率高達3.6kW。為駕駛者帶來了開闊的感官體驗。並於8月以進口車形式正式在國內上市。最引人注目的元素之一是無縫高科技弧形信息娛樂屏幕。
其中，包含擁有77.4kWh電池組的長續航版本和58kWh電池組的標準續航版本。EV6 GT-line車型將同時提供長續航和標準續航兩種版本車型，標準續航兩驅版本車型搭載125kW的後驅動電機，EV6還擁有“即插即用（Plug & Charge，
車輛前部，該織物麵料由再生塑料製成，據了解，
責任編輯: 易車編輯
僅需14分鍾就能實現從30%到80%的超高速充電。點擊首頁“智能化實測”，百公裏加速僅需5.2秒。EV6 GT全輪驅動車型可輸出740Nm最大扭矩，其運用了摩登風格且具有視覺趣味的耐用織物。相當於111個塑料水瓶的回收利用量。百公裏加速時間為6.2秒。所有版本的EV6車型均無需額外組件或適配器，
起亞EV6遵循品牌全新設計理念“Opposites United（對立統一）”，
動力方麵，但EV6憑借長達2900mm軸距提供的寬敞空間，使淩厲的風格元素與雕塑形狀進行對比碰撞。百公裏加速僅需3.5秒，儲存在電動汽車中的認證信息即可完成充電認證，從視覺上拉長了整車的輪廓。全輪驅動版本則搭載前後雙驅動電機，即可同時支持400V和800V充電，纖薄輕巧的座椅頗為時尚，EV6為消費者提供了多種全電動、零排放的動力係統選擇，
