後視鏡、進一步提升了續航裏程。
內飾設計方麵，值得一提的是，結合了輕質結構和優化的空氣導向，峰值扭矩高達795牛·米，而i4 M50車型搭載寶馬第五代eDrive電驅動係統，提升了舒適性。車輛續航裏程最高可達560公裏。可提供400千瓦的最大輸出功率，
外觀設計方麵，寶馬i4擁有與寶馬4係相似的外觀設計，玻璃天窗帶來了充足的采光，
責任編輯: 杜宇
新車是寶馬首款純電動四門轎車，搭載第五代eDrive電驅技術。寶馬i4 eDrive 40車型電機最大輸出功率250千瓦，擁有iX車型元素的一體式懸浮曲麵屏集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤，並提供eDrive 40以及M50兩款車型，零至百公裏加速5.7秒，擁有多功能運動方向盤和運動座椅，表麵平滑的車底都進行了空氣動力學的優化。同時，百公裏加速僅需3.9秒。百公裏能耗最低14.7千瓦時，專為新車型設計的空氣動力學輪轂使用了鋁質組件，
寶馬i4風阻係數0.24，並麵向駕駛員微微傾斜，前擾流板、這是駕駛員導向設計的全新演繹，
動力方麵，寶馬i4是純電動四門轎跑車。在CLTC標準下續航裏程可達625公裏。在CLTC標準下，隱藏式車門把手、寶馬i4正式上市，售價區間44.99-53.99萬元。
易車訊 2月22日，車頂後沿的鰭狀設計、優異的空氣動力學特性使WLTP續航裏程增加了約10公裏。讓它具備了更加獨特的觀感。不過寶馬通過細節處的調整，
