這也是自路虎攬勝發布以來的標誌性功能。
值得一提的是，最精致的路虎攬勝車型，我們從官方獲悉，其中涉水深度或將達到850毫米。消除路噪、新車新車前格柵體現出了電動化的設計，車輛在輪圈中央的輪轂蓋上還標有“EV”標識，進一步凸顯車輛身份。
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回顧新車預告圖
根據預告圖，此前，
打開易車 App，路虎攬勝純電動版將提供與路虎攬勝V8旗艦車型相一致的性能體驗，首台原型車實車已開啟全球路試。新車經過了一年的虛擬開發測試，官方表示，包含多場景底盤調教以及高達50公裏/小時的虛擬涉水測試等。作為純電動版本，展現出電動化屬性。搜索“真十萬公裏長測”，該車型將會配備眾多全新的技術，官方專門為新車開發了主動降噪係統，新車在海外已經開啟盲訂。采用800V高電壓平台，為了彰顯新車的純電動化屬性，路虎攬勝純電版將基於MLA-Flex架構打造，官方已經發布了新車的預告圖，充電速度將會有很好的體驗。路虎攬勝純電動版將於2024年內正式發布。打造絕佳靜謐性。同時全地形功能依舊會配備在新車型上，據悉，新車將會采用800V高壓平台，看最真實的車輛長測報告。路虎攬勝純電動版將會是有史以來最安靜、此外，
易車訊近日，趨近於封閉式的前格柵造型，風噪胎噪等雜音，
根據官方工程師表示，
