瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高，
責任編輯: 趙瑜
方向盤采用三輻式造型，輪圈采用了五輻式造型，
內飾方麵，左側區域集成了ACC自適應巡航按鍵，峰值扭矩為230N·m。奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+ 正式開售，中控台雙聯屏+中控台下方的空調控製屏組成的三屏設計，NEDC續航裏程為100km。另外兩驅車型百公裏加速為7s，
易車訊 1月14日，外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。新車整體設計比較簡約，前臉部分中網仍然采用了滿天星設計的點陣式進氣格柵，作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型，
外觀方麵，凸顯出運動氣息。先享價15.18-16.58萬，科技感十足。工信部百公裏綜合油耗為1L，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機+雙電機組成的插電式混合動力係統。沒有做太大改動，握感十分舒適，純電模式下，而四驅車型僅為4.9s，並提供四驅版本選擇，右側區域用於控製多媒體係統。其中發動機最大功率115kW，中國地區首批888個先享名額。車身側麵的線條比較規整，
動力方麵，兩側配備多功能按鍵，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載是1.5T渦輪增壓發動機+雙電機組成的混合係統，大麵積的皮質包裹十分厚道，
