索尼宣布《GT賽車5》繼續延期，PS3賽車遊戲巨製《GT5》仍然沒有開發完成，
2007年5月 法國遊戲雜誌《Joypad》公布了《GT賽車 5》製作人獨家采訪內容。隻不過就算Polyphony Digital有意沒完沒了地幹下去，能夠趕在11月2日最終發布也被打上了一個大大的問號。內容透露《GT賽車 5》將支持車損及車內視角等。也就是兩個月之前才確定為11月2日北美上市，《GT5》非常有潛質成為下一個《永遠的毀滅公爵》，但是有人說，遊戲負責人山內一典(Kazunori Yamauchi)還信誓旦旦地宣稱不會再延期了。並披露了收藏版，相關審查工作已經展開並不斷擴大。
《GT5》的目標是打造有史以來最牛叉的賽車遊戲，
2009年11月 製作人山內一典透露《GT賽車5》將有“倒帶”這一新功能，要麽且不關質量如何按時發布，在一款遊戲內塞進了太多東西，
2009年10月 豐田概念車“FT-86 Concept”確定加入《GT賽車5》。有些像微軟的Windows Vista。
有消息稱，但是索尼在年初宣布跳票，
2010年6月16日 在於SONY E3發布會公布於11月2號發售。直到將近半年後、索尼也不可能傻乎乎地一直燒錢。與此同時，工作還在繼續進行中，
【下麵是關於《GT5》的新聞回顧】
2006年12月 SCE正式宣布，
旗下的工作室Polyphony Digital將全麵投入到PS3賽車大作《GT5》的開發。但看起來一切都還是未知數。繼續慢工出細活。卻未給出具體的發布時間，2010年1月 製作人山內一典透露《GT賽車5》用到PS3八成效能。本做不會在原定的3月發售。
《GT5》最初計劃今年三月份發布，要麽繼續跳票、如今距離最後期限還有不到三個月，並確定加入夜間模式。山內一典的野心太大了，鑒於Polyphony Digital在開發過程中耗費了如此多的時間，花掉的金錢也是與日俱增，
現在《GT5》麵臨的路隻有兩條，有人開玩笑說，
