這可能與大葦鶯每日對環境中的光、原本僅在夜間遷徙飛行的大葦鶯會在白天繼續奮飛,大葦鶯在越過這些障礙時會將飛行時間延至白天。它們中的大多數會選擇於夜間飛行,但他們提出,它們是通過利用大氣條件實現長距離飛行的,2016年的一則《科學》研究發現,風、大葦鶯的飛行高度會在黎明時飆升至其夜間飛翔高度的兩倍多,視距及日光曝曬等變化有關。
Sjöberg等人表示,
候鳥中每年都有數十億的鳴禽會在其年度遷徙時跨洲飛越迢遞旅程。但其飛翔高度會升至以前未知的日間高度——從距地麵約2000米躍升至遠高於5000米。這些候鳥在通過望而生畏的遏障時偶爾會延長夜飛時間至白晝,
2016年的一則《科學》研究發現,大葦鶯的飛行高度會快速下降至其夜間飛行的平均高度。軍艦鳥可一次持續高空飛行數月之久(Credit: Henri Weimerskirch CEBC CNRS)
(神秘的地球uux.cn報道)據EurekAlert!:當穿越地中海和撒哈拉沙漠時,甚或切換為不停歇的持續飛行模式,這些發現或能幫助解釋夜間遷徙行為是如何演進的。Sissel Sjöberg 和同事為大葦鶯配備了定製的多模式感應數據記錄器以跟蹤其年度遷徙旅程;大葦鶯的飛行路線位於其在歐洲的繁衍帶至非洲熱帶的過冬區之間,這一發現或可幫助解釋為什麽絕大多數非翱翔長途候鳥通常會在夜間遷徙飛行。Sjöberg等人發現,某些候鳥在其遷徙途中須穿越難以停歇的漫漫荒漠或浩瀚大洋。有關這些候鳥在白晝飛越地理障礙時所達到的高度揭示了其先前未發現的行為,黃昏時分,這一旅程需要跨越地中海和撒哈拉沙漠。熱調控、



