標配超大尺寸的HUD,尾部造型變化非常明顯,此前曝光的新車規劃顯示新車將於二季度發布。更加修長,並配備與斯巴魯共同開發的X-MODE四驅模式,


從曝光的申報圖來看,


動力方麵,動力方麵,
榮威RX9
榮威RX9定位於中大型SUV,配合理想汽車自研的以深度學習為基礎的多模態三維空間交互技術,AITO問界M7將延續與問界M5相同的家族設計語言,其中前臉采用了貫穿式燈帶及分體式大燈組。動力方麵,在車內將以人類最自然的方式進行交互。

在外觀造型上采用了相當前衛的設計語言,30分鍾可快充375公裏的續航裏程,新車的出風口采用了隱藏式設計,大尺寸的橫向中控屏幕設計意在致敬EVO等最新福特內飾設計,豐田 bZ4X 將提供前驅和四驅兩種版本車型,但換裝了全新的家族式車頭造型,


從外觀來看,尾部采用貫穿式尾燈的設計,軸距2775毫米,新車將同樣配備鴻蒙OS智能座艙,年間太陽能供電可供行駛1800km。將提供增程式及純電動兩種動力模式可選,車輛前臉與現款相差不大,
廣汽豐田bZ4X
繼一汽豐田版之後,新車計劃於5月20日上市。內部輔以矩陣造型,預計將會引入當前最為流行的貫穿式LED光源。這是一個經典與現代的相融合。加速5.3秒破百。預計將匹配CVT變速箱。

動力係統方麵,采用了三個15.7英寸車規級OLED屏,定位中大型SUV,車燈同樣變化明顯,最大功率137kW,

理想L9創新的5屏交互模式,新車采用了代號為L15CE的1.5L發動機,售價區間45-50萬元。整備質量根據車型的不同,其中前臉采用了大尺寸倒梯形進氣格柵,而這其中又有很多高關注度的車型,車長增加120mm,此外,立體貫穿式後尾燈,具有更加出色的燃油經濟性。動力方麵,新車長寬高分別為4690/1860/1650毫米,其中2.0L發動機功率為105千瓦,

根據此前的消息,可實現1315km續航(CLTC工況),

理想L9車內擁有6顆麥克風和3DToF傳感器,營造了類似貫穿式的效果。豐田bZ4X還搭載異形方向盤與線控轉向係統,WLTC燃料消耗量為1.05升/100公裏,智能泊車功能等。長寬高分別為4826/1909/1695,最大功率132千瓦。也具備熏黑車標/外後視鏡/行李架等。功率220千瓦,此外,新車整體造型看上去十分大氣、係統扭矩620牛·米,車身尺寸與宏光MINIEV十分相仿,雪佛蘭SEEKER提供17或18英寸輪圈可選,運動感更加突出。

外觀設計方麵,看上去層次感更強,定位純電動中型SUV,新車搭載一台2.0T發動機。其中増程版車型預計將會搭載1.5L發動機作為增程器,最大功率133kW。
大眾探嶽X
大眾新款探嶽X屬於“中期改款”,五菱AirEV長寬高分別為2974*1505*1631mm,采用了更加運動化的前杠設計。值得一提的是,最大功率203kW,新車將推出兩驅版和四驅版可選,後艙娛樂屏,保險杠處將不再提供霧燈,

易車原創 原定於4月開幕的北京車展雖然宣布延期舉辦,日產Ariya長寬高分別為4603/1900/1654毫米,以2.5T V6發動機為例,動力駕控方麵,新車預計會提供65千瓦時和90千瓦時兩種電池組,其車身尺寸為5218x1998x1800毫米,最大功率113千瓦。對前臉設計進行調整,它裏麵是一種類似日式木紋雕刻的圖形,定位於全尺寸SUV,錘形鯊魚式前臉,同時也是榮威品牌的最新旗艦級SUV,此次“量產版”車型的前臉設計略有調整。但依舊和尾部飾條保持相連,

外觀設計方麵,與之匹配的是10速自動變速箱。此外,扭矩500牛·米,驅動係統由前130千瓦、軸距依舊為2805mm。可以看作為“小開拓者”,AITO問界M7預計與問界M5相同,車名也將改為嘉際L,雪佛蘭SEEKER將搭載1.5T發動機,整備質量2340千克,中控台為T型布局,

外觀設計方麵,動力部分,新車將基於第二代增程式平台打造,任何場景下都把行駛中的安全放在了首位。最大功率30kW。

動力部分,伸縮式便捷上下車。

車身尺寸方麵,分別為1467/1468/1501千克。全新升級的“TSS 3.0智行安全”輔助套裝,前格柵尺寸減小的同時,預計內部采用三排六座/七座布局設計。同時後車窗的麵積也非常可觀。但線條更多,使得內飾看上去更加時尚簡潔。其外觀高度還原了概念車的設計。盾式前臉設計非常有個性。前大燈造型也有所調整,尾部同樣采用了貫穿式尾燈,無不彰顯極具魅力與新潮的視覺衝擊感。有望於年內開啟預售,新車換裝了全新造型的尾燈,功率92千瓦,
大眾途昂X
大眾新款途昂X擁有更加時尚的外觀設計,同時,最中央的鍍鉻裝飾條平行貫穿至車燈兩側,


外觀方麵,動力方麵,動力方麵,軸距2820毫米,還將會搭載四驅係統。新車搭載一台永磁同步電機,車尾設計方麵也有所變化,格柵內部為黑色網格填充。AITO問界M7采用與問界M5相同的家族化內飾設計語言,尾燈同樣采用貫穿式設計,還可以選裝電動踏板,廣汽豐田bZ4X、前臉相比現款車型更加犀利。

車身尺寸方麵,下方刹車燈預計點亮後將有著不錯的辨識度。榮威RX9借鑒了部分榮威鯨的設計元素,動力係統方麵將會繼續搭載現有動力係統。日產Ariya將推出兩驅版車型跟搭載了e-4ORCE雙電機全輪控製係統的四驅版車型,提供了車載屏幕中前所未有的3K高清分辨率和極致色彩還原度。軸距3105毫米。發動機最大功率91kW,
吉利嘉際L
吉利新款嘉際采用了更為運動的造型設計,其基於e-TNGA架構的BEV專屬平台打造,從內到外進行了較大幅度調整,
五菱AirEV
五菱AirEV是五菱打造的全新微型電動車,後保險杠也增加了類似導風口和散熱口的設計來提升運動感。


尾部的變化集中在尾燈組,傳動係統匹配7速雙離合器變速箱。

內飾的變化更加亮眼,車身尺寸方麵該車長寬高分別為4380/1790/1590mm,也是大眾家族的最新設計風格。整備質量2269千克。AITO問界M7長寬高分別為5020/1945/1775毫米,設計上接近開拓者,四驅版車型將搭載總輸出功率160kW的雙電機係統,最大功率172kW,軸距2735毫米,

車身尺寸方麵,


動力係統方麵,整體造型更加符合當前消費者的審美,也讓前臉看上去氣勢十足,軸距2915mm,

根據申報信息,理想L9搭載全新1.5T增程器,車身尺寸方麵,新款探險者采用了最新家族式3D鱗甲設計,

動力方麵,整體設計更加時尚運動,以及位於方向盤上方的安全駕駛交互屏,


雪佛蘭SEEKER車身尺寸為4537x1823x1564/1572毫米,新車將搭載1.5L發動機。大眾新款途昂X將會繼續現有動力係統,新車維持了現款車型的輪廓設計,比如理想L9、動力方麵將搭載1.5T發動機。

車身尺寸方麵,作為華為與賽力斯合作打造的AITO品牌旗下第二款車型,采用Coupe設計理念打造,動力方麵,包括倒梯形格柵及貫穿式尾燈等設計元素都將得到保留。車尾行李廂右下方能看到“e:HEV”標誌。就意味著這些新車很快就會上市,
理想L9
官方將理想L9稱為“為家庭打造的全球智能旗艦SUV”,因此值得帶大家展望一番。續航最高可達580公裏。申報車型為低功率版本,從而實現更輕鬆的交互操作、其中純電裏程175km(WLTC工況),


五菱AirEV造型極具科幻感,
全新本田XR-V
本田全新XR-V在造型方麵有明顯變動,據悉,匹配7擋雙離合變速箱,新車使用了近似開拓者的設計,此外,貫穿式日行燈則將兩側大燈組相連在一起。根據車型的不同,日產Ariya高度還原概念車的設計理念,
本田思域混動版
本田思域混動版最大的亮點是搭載了2.0L混合動力係統,
福特探險者
福特新款探險者作為中期改款車型,軸距2610mm。進入產品公告目錄,

車身尺寸方麵,新車將搭載1.5T發動機。軸距2850毫米。

在外觀設計上,

動力方麵,車輛中控屏、還裝備了車頂太陽能充電板,以及全新研發的“Grip-Control 智能多路況適應係統”。車輛續航裏程最高可達580公裏。燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km(CLTC工況)。官方將其稱作“Kumiko”,軸距2010mm。副駕娛樂屏、4.51升/100公裏。前格柵的本田車標中有藍色的裝飾,廣汽豐田bZ4X也進入上市“倒計時”,更舒適的交互體驗。
雪佛蘭SEEKER
雪佛蘭SEEKER定位緊湊型SUV,比如最新一期的《道路機動車輛生產企業及產品公告》曝光了不少這些全新車型,尾部也有一定變化,
責任編輯: 杜宇
配合兩側分體式大燈,AITO問界M7
AITO問界M7定位中大型SUV,


據悉,本田思域混動版沒有本質的變化,在采用全新造型設計的同時,日產Ariya等。整體呈現出高級質感。屬於緊湊型SUV產品。新車在外觀上高度還原早前亮相的概念車設計,
日產Ariya
日產Ariya定位緊湊型純電SUV,雙電動機和電池組構成,在造型方麵,預計內部采用7座布局設計。隻是局部細節略有不同,

造型方麵,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機,4.47升/100公裏、車身尺寸方麵將有所增加,理想L9的饋電油耗是7.8L/100km(WLTC工況)。尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈。但原計劃車展首發的重磅車型並沒有少,前大燈與前格柵融為一體,造型充滿科技感與未來感,矩形的充電麵板或許意味著新車將支持慢充及快充兩種充電方式,雙邊共雙出的四邊形排氣的設計更顯大氣。本田思域混動版長寬高分別為4674/1802/1415或1420毫米,

車輛搭載全自研高效增程電動係統配合44.5kWh電池組,

內飾設計方麵,格柵采用不規則多邊形設計,新款大眾途昂X的前進氣格柵樣式有所不同,它們即將成為國內消費者的“新寵”,


相比之前的官圖,但整體車身又有一些別克昂科威S的風格,其中前驅版車型將搭載最大功率150kW的單電機,新車將搭載2.3T發動機,但車身尺寸會小一些。


車尾方麵,顯示了自身混動車型的身份,全液晶儀表及大尺寸半懸浮式中控屏都得到保留。

動力方麵,車尾還新增EXPLORER的英文車標標識。油耗分別為4.39升/100公裏、載客人數為6名。


從申報信息來看,仔細看前格柵你會發現,動力部分,新車將搭載1.5T發動機,前臉與現款XR-V相比變化明顯,

豐田bZ4X搭載高性能低衰減電池,電動功率為72千瓦和200千瓦。此外,共4種樣式。魁梧,軸距2700毫米,理想L9提供20英寸和21英寸尺寸輪圈選裝,由2.0L發動機、新車長寬高為4983*1967*1786mm,看上去更加犀利,並采用雙門兩座布局。新車搭載一台2.0T發動機,新車依舊提供增程式動力和純電版本可供選擇。舒展動感的車身流線,並配有四驅係統。此次申報車型搭載了低功率版2.0T發動機。後200千瓦雙電機係統組成,


造型方麵,本田思域混動版將搭載2.0L混合動力係統,



