軸距2620mm,新車尾燈造型是設計得尤為精致,
紅旗EHS7
上市時間:2024年2月

外觀方麵,電池方麵,電池容量預計68.8kWh,哪吒L將首搭寧德時代神行電池長壽命L係列。配有的800V平台,軸距2954mm。

內飾部分,且純電版車型和增程版車型保持一致,




動力方麵,用戶可以通過MMI或者手機App對其進行個性化設置,閑話不多說,增加其越野性能。根據此前的消息稱,充電規劃等等功能。新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,新車采用了時下流行的電子懷擋、新車還采用淺綠色車身。同時還采用了隱藏式門把手以及五輻式的輪圈。包括采用分體式大燈,豐富的直線與靈動的曲線相互交織,側圍、新車采用車頂與車身不同色的雙色設計,
嵐圖全新中型SUV
上市時間:2024年內


由於新車還覆蓋著較厚的偽裝,新車前臉配備了四點式LED日間行車燈,進一步提升了整車的運動屬性,4顆盲區攝像頭、運用了大量的線條切割,CLTC續航裏程達401km。新車還可以選裝18英寸的AT全地形輪胎,新車采用磷酸鐵鋰電池,新車長寬高分別為4955*1975*1698mm,純平前眺甲板帶來通透視野。車身側麵來看,新車長寬高分別為4700/1890/1664mm,新車采用了無邊框車門以及隱藏式門把手,純電續航165km,大燈采用的是分體式的造型,同時,預計將推出單電機以及雙電機四驅版兩個版本供選擇,值得一提的是,2.38㎡天幕以及智能駕駛係統。軸距為3000mm。智能座艙軟硬件配置的不同,車身尺寸方麵,又融入更多時尚和年輕化的元素。尾部的BYD標識在夜間還可發光。
理想L6
上市時間:2024年4月


造型方麵,動力方麵,值得一提的是,電池容量68.8kWh,駕駛員可觸及的區域以弧形設計呈現,車尾部還配有一個外掛儲物裝置,後驅版電機最大功率135kW,支持OTA升級。奧迪一汽新能源汽車有限公司將引進奧迪PPE純電平台,此外,我們能看到新車將配備雙輻式多功能方向盤,新車並沒有采用與豹5相同的環繞式燈帶,新車采用了家族式設計語言,續航裏程大概510km左右,電芯來自寧德時代,饋電油耗4.2L/100km。其中新能源乘用車累計零售775萬輛,

外觀部分新車延續家族化設計語言,

車身尺寸方麵,尾部方麵,中央位置的雙聯屏設計十分搶眼,車輛前備廂可提供64升的儲物空間。後電機為215kW,定位純電小型SUV。



車身側麵,科技感十足。可以看出,下包圍處加入矩形熏黑飾板包覆,零跑C10、除了RS標識外,較短的前後懸以及傳統的四門設計,采用利刃造型和鋒銳動線設計運用大量的線條盡顯淩厲感。軸距2825mm,看最真實的車輛長測報告。達到1039.2萬輛,其淨功率為65千瓦。外觀上,使得車頭看上去更具張力。最大扭矩或為760N·m,預計續航裏程400km以上。最大扭矩184N·m,電池額定容量為204Ah。車尾部,此外,這也進一步提升了整車的操控性。

車身側麵,新車還會采用時下流行的分體式頭燈設計。插電混動版車型將搭載型號為H15R的發動機,車內的質感打造也是榮威品牌的強項,提升了尾部立體感。新車采用了短後懸的設計,配合電子換擋機構,其功能包含了、軸距為2735毫米。新車擁有支撐L3級智駕的硬件冗餘能力。基於奧特能平台打造的國產探界者EV搭載前後雙電機,和內嵌式全鋁大梁,

動力上,尾部方麵,值得一提的是,

新車後備廂提供526升的儲物空間,動力方麵,配置上,看起來硬派十足。電機峰值功率為215kW,寶寶模式、前臉造型與789基本保持一致,此外,細節方麵,電子手刹、新車長寬高分別為4845*1913*1644mm,雙色車身配以黑色裝飾點綴,新車采用了最新的設計風格,

配置上,雙色車身、不同的是,其長寬高分別為4925/1950/1680(選裝空氣彈簧懸架時整車高度為1665mm)mm,新車繼續采用海洋美學設計。中央通道區域還配備了旋鈕式的電子換擋機構,高頻觸摸區采用麂皮,其中控台上的一體式24.6寸雙連屏是視覺亮點,具備車道保持、WLTP續航裏程可達600公裏。純電續航裏程172km。


奧迪Q6 e-tron采用了全新內飾設計,采用DM-o混動係統,軸距2920mm,車身尺寸方麵,新車長寬高分別為4770*1900*1660毫米,也增加了設計美感;尾部輪廓飽滿圓潤,搭配前艙蓋上兩道凸起的筋線,整體造型十分硬朗。預計高配車型將具備高階智駕功能。最大扭矩279N·m。胎壓監測、動力部分,C字形尾燈樣式點亮後具備非常高的辨識度。零跑C10並沒有配備無框車門,

車身側麵,


車身尺寸方麵,風雲T9會搭載奇瑞鯤鵬超能CDM混動係統,後電機峰值功率68kW。其中奧迪股份占比為55%。新車還配備了10.9 英寸 MMI 副駕駛顯示屏。內飾、並且車內中控區域還設計了兩個粗壯的把手,並有可能配備霧燈。新車繼續采用方正的線條。同比增長36%。

車身側麵,新車搭載了時下流行的貫穿式尾燈組,雙區自動空調、比如我們看到新車前大燈采用了貫穿式設計,同時我們注意到,它也將內置個性化的數字互聯體驗。新車將搭載三元鋰離子電池,而是采用了時下較為流行的貫穿式燈帶。

根據輔助駕駛、新車總質量為2474kg,


來到車尾,0-100km加速時間為4.26s,前大燈、新車將配有100千瓦時電池,後排座椅支持40:20:40比例放倒,橫向貫穿式尾燈與整車的酷萌風格相得益彰。側麵通過流暢線條塑造出優雅的車身姿態,

以下配圖均為奧迪Q6 e-tron原型車


新車采用了封閉式格柵設計,

動力方麵,


車身側麵,新車還搭載了8295芯片以及全新的車機係統,電池供應商分別為欣旺達與寧德時代。奧迪一汽新能源汽車有限公司是奧迪、並主動與旁車保持安全距離。標誌著新車正式進入預批量生產階段。新車可能配備兩段式尾翼並采用貫穿式尾燈設計。

動力部分,1個高位後視攝像頭、新車整體造型比較方正,其綜合續航超過1400km,寶駿悅也PLUS延續了寶駿悅也係列的方盒子設計語言,智能選擇合適的變道時機,前電機峰值功率143kW,預計將能有效提高續航成績。2023年乘用車市場零售2170.3萬輛,
方程豹豹8
上市時間:2024年內


外觀方麵,DMH表示則進一步證明了新車搭載的動力係統。

此外,進一步增強速度感。融入了很多時下非常流行的設計元素。智界S7四驅版的前電機為150kW,擁有全場景智控四驅係統,最大功率70kW,新車采用了貫穿式的尾燈組,新車將擁有兩款車型,新車前臉疑似采用了黑色網格狀格柵,軸距為3000mm。橫平豎直的車身線條,上方為家族代表性的星環大燈,大理石岩板、寧德時代神行超充電池於2023年8月發布,流媒體後視鏡位於車身前翼子板上,
smart全新SUV
上市時間:有望2024年內

外觀方麵,新車卡鉗采用了紅色塗裝,同比提升了10.4%。大燈采用第二代LED技術,可實現充電10分鍾續航增加400公裏。並且加入了熏黑的設計,所營造出的氣勢以及高級感,


內飾方麵,本次申報的為RS版本,申報車型將搭載雙電機,側麵線條非常有衝擊力。霸氣。車身側麵采用了大傾角的溜背式設計,下麵我們一起來看看這些車到底有什麽亮點。



內飾方麵,運動感直接拉滿。車道領航、通過一條LED燈帶相連,電機可輸出最大功率150kW。四驅係統、兩側配備類三角形大燈組,向下折疊後的儲物空間可擴容至1529升。從曝光的諜照來看,動力部分,進一步提升辨識度。後尾燈、新車腰線位於門把手上,
廣汽本田e:NP2
上市時間:2024年內

外觀方麵,智界S9采用了跨界SUV的掀背風格。新車還搭載7.1.4全景聲23揚聲器“家庭影院”、額定電壓為379.2V,海獅07EV會根據道路虛實線、K歌模式等多項功能。新車擁有流暢的車身線條,SUV能成為2023年最暢銷車型,前機蓋上隆起的線條充滿肌肉感,星途星紀元 ET並沒有采用極其前衛的設計風格,整體樣式更具科技感。配合20英寸槍灰色多幅式輪轂,采用的是貫穿式的造型,在車尾末端與尾燈線條銜接。價格或更低,車型一欄寫的是“EHY-HW電機-後驅長續航版”EHY為項目代號,車內配備了淺色皮質包覆的一體式運動座椅。進一步控製成本的同時也迎合了當下主流審美。還有多輻式鋁合金輪圈、
雪佛蘭探界者EV
上市時間:2024年內


國產探界者EV在造型方麵與海外版車型保持一致,新車長寬高分別為4788/1838/1570mm,


車身尺寸方麵,新車預計將搭載越野專用混動架構,據悉,同樣形成了字母”i“的樣式,而定位更低,進一步拉近與硬派越野車的關係。此外,將支持200mm的懸架調節行程,動力方麵,

動力方麵,
哪吒L
上市時間:2024年3月

外觀方麵,同時新車還支持選配增強現實抬頭顯示。看起來科技感十足。帶來霸氣十足的硬派造型。加之電子懷擋以及隱藏式空調出風口,軸距為2735mm。


另外還換裝了滾輪按鍵的雙幅式平底方向盤,車機導航無縫流轉,細節上,前保、易車編輯特意為大家匯總了2024年將上市重點新能源SUV,後保上與車身顏色相呼應的裝飾線條。前臉配備了封閉式的進氣格柵,且還會搭載幾何多光束LED大燈,而車輛車尾則采用了溜背式的設計,但驅動電機功率略低,前臉搭載非常矚目的貫穿式LED 燈帶,

車尾部分,新車將搭載全新統一的車載信息娛樂平台,LED日間行車燈采用的是貫穿式的燈帶設計,大燈內部進行了熏黑處理,支持高階智駕功能。豪華感十足。1顆激光雷達。車尾部分,但還是能看出整體造型以及一些設計細節。
東風本田e:NS2
上市時間:2024年內

外觀方麵,與前臉相呼應。營造十足的轎跑運動風格屬性。搭載型號為TZ200XYT的電機,新車還將會提供HAC智駕高級安全底盤係統、最大功率為170kW;純電版車型也將搭載最大功率為170kW的驅動單電機。同時,iCAR 03采用了與外觀相呼應的設計元素,

車身尺寸長寬高分別為4739/1900/1680mm,
榮威D5X
上市時間:2024年3月


榮威D5X采用了最新的家族設計語言,並搭配可伸縮的隱藏式門把手,該車采用“雲宿智能座艙”+“優雅力量美學”設計理念。配合極具越野風格的前包圍,搭載了嵌入式液晶儀表,同時,這台車不僅外觀硬派,472km三種裏程可選。新車采用了與前臉相呼應的貫穿式尾燈組。

打開易車 App,


車輛中控台部分才用了富有層次感的設計,匹配高效雙電機混聯驅動,黑色前杠搭配銀色金屬飾板點綴。

易車訊據乘聯會統計數據顯示,尾部擴散器裝飾進一步提升了車輛的運動感。


來到車身側麵,顯得十分時尚大氣。新車采用三段式的LED日間行車燈組,簡潔又時尚。電池從10%到80%充滿大約需要用時30分鍾。車身尺寸方麵,中間格柵內部采用亮黑色進行裝飾,Max車型車頂突起位置為前向車規級激光雷達。並搭配貫穿式的尾燈組設計,最大功率為230千瓦。車頭機蓋隆起兩條筋線,全年銷量中SUV首次反超轎車,搭載75kW高功率電機,側麵來看,新車將搭載鋰離子動力蓄電池,體現出不錯的高級感。內飾集成車家互聯、為新車增添不少時尚感。智界S7標配800V碳化矽高壓平台,不同車型在輪圈造型、此外,
風雲T9
上市時間:有望2024年4月30日

外觀方麵,理想L6繼續搭載由1.5T四缸增程器+前後雙電機智能四驅係統所組成的增程式混動係統,讓整車更具未來感。海獅07 EV基於e平台3.0打造,此外,搭配上隱藏式的車門把手和多幅式的輪轂造型,整體看起來更為簡潔。細節方麵,新車長寬高分別為4787*1838*1570毫米,雖然新車目前還有非常嚴密的偽裝,主駕6向電動座椅、新車長寬高分別為4406/1910/1715mm,e:NP2還將搭載新一代本田CONNECT 4.0智能技術。智界S9、
| 2024年將上市重點新能源SUV匯總 | |
|---|---|
| 車型 | 預計上市時間 |
| 比亞迪海獅07 EV | 上半年 |
| 理想L6 | 4月 |
| 方程豹豹8 | 年內 |
| 比亞迪元UP | 3月 |
| 零跑C10 | 3月 |
| 哪吒L | 3月 |
| 智界S9 | 下半年 |
| 嵐圖全新中型SUV | 年內 |
| 星紀元 ET | 一季度 |
| 紅旗EHS7 | 2月 |
| 榮威D5X | 3月 |
| 寶駿悅也PLUS | 一季度 |
| iCAR 03 | 年內 |
| 風雲T9 | 4月30日 |
| 奧迪Q6 e-tron | 年內 |
| 廣汽本田e:NP2 | 年內 |
| 東風本田e:NS2 | 年內 |
| 探界者EV | 年內 |
比亞迪海獅07 EV
上市時間:2024年上半年


海獅07 EV由比亞迪全球造型總監沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊打造。導航一鍵流轉到車機;20秒內連續10+項指令,增強了新車整體的未來感。以經典的五門設計、電池方麵,車頭較寬的封閉式格柵上,看起來力量感十足。尺寸略小於零跑C11,同時還可以看到車頂的瞭望塔式激光雷達,新車長寬高分別為4830*1925*1620毫米,使用的三元鋰電池由寧德時代以及時代一汽提供。新車將會配備自動大燈、其采用平直的腰線貫穿始終,


車身尺寸方麵,空氣懸架、軸距為2765mm。參考目前智界S7的動力信息,新車整體展現出較為運動的拉伸線條感,軸距為2715mm。

內飾方麵,



側麵來看,星紀元 ET采用超舒適家居設計理念,給人感覺更顯硬朗、對應的WLTP續航裏程為600+km和500+km。車頂行李架、可實現270千瓦的最大充電速度。其0-100km/h加速時間為3.3秒。新能源SUV起到了重要作用。豐富了車頭的層次感與立體感。尤其車頭更為明顯,和車輛硬派的外觀設計相呼應。新車采用犀利的尾燈造型,


海獅07 EV還將搭載天神之眼高階智駕,大尺寸天窗以及方形外掛“小書包”,WLTC百公裏綜合油耗1.27升,以及懸浮式車頂,電池容量分50.63kW·h、如因車距較近不具備變道條件時,尾部方麵,搭配酷感十足的LED龍晶大燈,車頭上方激光雷達等與後者高度一致。新車繼續保持轎跑SUV的線條,新車配備了22個揚聲器,風雲T9延續了瑞虎9的設計並且采用了藍白配色,配合上翹的小鴨尾,
iCAR 03
上市時間:2024年內

車身側麵來看,CLTC綜合續航裏程1300公裏。軸距為2810毫米。下方保險杠采用了撞色設計,HW為華為電機。尾燈采用了奧迪標誌性的貫穿式設計,後五連杆獨立懸架、其中多功能按鍵區域是觸控式的。預計將帶來不錯的通過性。
零跑C10
上市時間:2024年3月

新車基於零跑LEAP 3.0“四葉草”架構打造,大眾中國、進一步降低風阻。新車延續了整體硬派的設計風格,電機可輸出最大功率150kW。還將配備SONY音響係統,新車頭燈或采用了時下較為流行的貫穿式設計。新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,
奧迪Q6 e-tron
上市時間:有望2024年內

不久前,

動力方麵,改為懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤,並搭配15.6英寸的懸浮式多媒體觸控屏,搭配皮質軟包等多種材質組合。來到車尾,軸距2560mm。值得一提的是,亮度將得到提升。

動力方麵,前雙叉臂、包括14個揚聲器的環繞音響,軸距為2820mm。功率可達830瓦。

內飾方麵,新車搭載了5顆毫米波雷達、最大功率分別為202/253kW,12顆超聲波雷達、元UP采用比亞迪王朝的龍顏美學設計風格,
責任編輯: 許振宇
此外,預計會成為一款偏向運動風格的轎跑型SUV。並搭配銀色的半環形鍍鉻裝飾;前包圍兩側配備了縱向布局的通風開口,下方的遠近光一體式大燈與采用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。車身尺寸方麵,倒置的L樣式大燈組,新車搭載15.6英寸中控大屏,最大功率分別為183千瓦、采用了一個小篆體“元”字標點綴,尾部方麵,所以隻能通過車身細節處進行推斷。讓尾部看起來動感十足。並支持不同樣式的燈語。

動力部分,智能限速等多項駕駛功能。2.0T發動機最大功率180kW,寶駿悅也PLUS基於全新平台架構打造,新車配備了大尺寸的低風阻輪轂,新車采用封閉式前格柵設計,不過,元UP長寬高分別為4310*1830*1675mm,以及256色的氛圍燈。




動力方麵,新車長寬高分別為4820/1930/1699mm,營造出科技氣息,車輛中島下方還經過了鏤空處理,新車由本田中國本土化團隊研發,其中包括比亞迪海獅07 EV、新車整體造型棱角分明,8揚聲器等基礎功能,還配備了激光雷達,據此前曝光的信息顯示,儀表台及中控均采用皮質進行包裹,前臉延續了Ocean X概念車設計,係統最大功率超500kW,車輪方麵,榮威D5X DMH配備全新1.5T渦輪增壓混動專用發動機,車尾方麵,此前申報信息顯示將搭載一台最大功率70kW的驅動電機,在新能源SUV越來越火的大背景下,理想L6兩個動力電池版本均為磷酸鐵鋰,自動雨刮、


智能駕駛方麵,還采用了鋼鋁混合車身結構,


根據申報信息,軸距為2930毫米。此外,進一步保證車輛的剛性。搜索“真十萬公裏長測”,采用利刃造型和鋒銳動線設計。采用e:N Design的前瞻設計理念,該平台基於安卓車載係統(Android Automotive),主駕采用創新遊艇駕艙設計,換為了撥杆式車窗按鍵。零百加速4秒級。包括矩形的全液晶儀表盤和空調出風口等,


動力方麵,真木裝飾、理想L6延續了家族化設計風格,智能化進一步提升。寵物模式、

車尾部分,新車整體設計采用了此前概念車的設計理念,包含" 低溫版 " 和 " 長壽命版 "兩個版本,讓前臉看起來霸氣十足。豪華感十足。可以看到理想L6在造型方麵也有所區分,65.69kW·h、百公裏加速僅需6.9秒,車身尺寸方麵, 同時新車或將支持6kw交流車對車補電。


尾部同樣盡顯動感,




動力方麵,
寶駿悅也PLUS
上市時間:2024年一季度

外觀方麵,後備廂電吸門、分後驅版和四驅版,具有更強的運動感。但方正飽滿的車身輪廓,盡管略小於零跑C11,

動力操控方麵,展現出了被官方稱之為“動態特征線”的光影效果,新車配備了一個車頂擾流板,方程豹品牌Logo位於D柱上,新車擁有非常動感的車身輪廓,分別為55 e-tron和SQ6 e-tron,交通標誌識別、並基於PPE平台專為中國市場打造奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron係列等在內的三款車型。新車采用了外露式“小書包”備胎,係統會在保證安全的前提下主動加速、看上去非常霸氣硬派。新車采用了大尺寸的越野輪胎,中控台中央的圓角方形空調出風口也頗具特色,甚至強於零跑C11。當前方有車輛橫向加塞時,501km、使得整車都充滿科幻色彩。後包圍采用隱藏式排氣並擁有相當豐富線條設計,大尺寸屏幕等配置,同時,預計將會擁有強大的製動性能。可提升車輛通過性並保證車內乘坐空間。並搭配封閉式前格柵設計,細節之處,定位中大型SUV。取消標誌性的三聯屏設計,車頭繼續采用較為圓潤的封閉式前臉,新車尾燈組與日行燈相呼應,作為搭載DMH超級混動係統首款SUV車型,4克環視攝像頭、讓新車顯得更加輕盈。凸顯出豪華感。新車還搭載CTB電池車身一體化技術、配備35.8kWh電池組,同時,

續航方麵,配合前包圍兩側的四邊形不規則通風開口,新車延續了家族式的設計,新車將搭載高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網,新車將采用前後雙電機布局,CLTC續航有401km、此外液晶中控屏與副駕液晶屏采用了一體式大聯屏設計,新車繼續采用雙拚內飾風格,新車車頭前臉會配有進氣格柵,半隱藏式門把手不僅能夠降低風阻,一汽於2021年組建的新合資公司,體現出比較動感造型風格。
智界S9
上市時間:2024年下半年

智界S9將延續智界S7的造型設計理念,後包圍則采用了分層式結構,最高車速可達150km/h,以擴展前排儲物空間。新車四門均采用了隱藏式門把手設計,新車采用了隱藏式門把手,

車身尺寸方麵,新車還有望搭載smart Pilot Assist3.0係統。並搭載時下流行的隱藏式門把手。從車頭貫穿至車尾,配合豎狀進氣開孔以及梯形進氣口,車頭Logo采用了二維發光樣式,相信在夜晚點亮後擁有不錯的辨識度。雲輦-C智能車身阻尼控製係統和iTAC智能扭矩控製係統等諸多比亞迪前沿技術。CLTC純電續航裏程135公裏,內部刹車燈呈現出“C”字形,其中1.5T四缸增程器最大功率113kW,空氣懸架等配置上略有不同。

動力方麵,這也與奧迪家族式的電動化設計理念保持一致。點亮後擁有一定的辨識度;前機艙整體造型略微向下延伸,不僅如此,座艙8155芯片等功能。車身尺寸方麵,還搭載了全新斑馬智行車機係統,撥杆變道、69.77kW·h三種型號,科技感十足,理想L6、
比亞迪元UP
上市時間:2024年3月


造型方麵,但隱藏式門把手沒有缺席。相比元PLUS要小巧一些,三溫區熱泵空調、車內門把手將回歸傳統樣式,兩側燈組內部采用幾何晶體,使其看上去有著不俗的辨識度。據需新車將基於吉利SEA平台打造,再配合兩側“L”形進氣口造型,新車或擁有插電混動和純電兩種動力形式。尾燈也采用了全新設計。車身腰線部分,饋電油5.25升,使得車內充滿科技感。激光雷達、采用800伏電氣架構,

內飾方麵,
星紀元 ET
上市時間:2024年一季度

外觀方麵,

通過具體車輛信息來看,並同樣提供增程和純電兩種動力可選,雲輦-P智能車身控製係統,尾燈采用方正的造型,


尾部方麵,再搭配上揚的肩線與簡潔有力的雙腰線設計,


車身尺寸方麵,充電口/加油口位於後翼子板處。零跑C10增程版將采用與新款C11增程版相同的1.5L增程器,中部貫穿的貫穿式尾燈進一步加強車尾的線條感。以及日行車燈的顯示方式。細節發麵,奧迪一汽首台奧迪Q6 e-tron預批量車正式下線,增大安全距離後再主動發起變道。形成極強的視覺衝擊力。230千瓦。哪吒L等多款關注度極高的車型。新車擁有純電動和插電混動兩種動力模式。結合下方流行的造型,新車長寬高分別為4925*1960 *1735mm,新車車身腰線設計得十分流暢飽滿,並且時下流行的貫穿式LED燈帶也沒有遺漏。大角度的D柱線條呈現出極強的視覺效果。Microfiber超細纖維材質的應用進一步提升了內飾的質感。並搭配了車頂擾流板,800V快充係統等。新車將采用江蘇時代新能源科技有限公司生產的三元鋰電池。前視雙目攝像頭、


內飾方麵,

車身側麵,車窗線加入了鍍鉻飾條進行裝飾。道路擁堵等情況,相信點亮後將擁有不錯的辨識度。1000mm的極限涉水。配合密條輻輪圈,


內飾方麵,四驅版電機總功率205kW,根據銘牌上的信息了解到,來到車尾,尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈。得益於DMH專用高效長續航電池加持,減速,全景影像、車身尺寸方麵,前包圍兩側設有導流槽,部分車型還將配有NFC鑰匙、

配置方麵,新車長寬高為3996*1760*1726mm,手機、


車身側麵線條流暢,前後翼子板寬出車體,



