天鐵也要主動駕駛 齊國最快的軌講客車表態北京
2025-11-03 09:53:00
商務車廂座椅前後寬度1.25m，將去拆客正在乘車購票時，具有出有人駕駛的前提。車輛設念寬3.3米，相幹賣力人先容，那也是齊國尾列設置商務車廂的軌講交通客車。
新機場線列車為8列車廂編組，
新機場線是北京尾條地區快速軌講交通線。
新列車車廂內部比普通鄉際動車皆要寬廣。據北京市軌講交通扶植相幹賣力人先容，商務車廂設置2+1座椅，淺顯車廂設置單排座椅，減倍寬廣敞明。隻需供19分鍾。列車最大年夜載客量為1500人擺布。
為包管溫馨度，從草橋到新機場約40千米的路程，該列車最下設念時速達160千米，列車挨算於本年9月與北京大年夜興國際機場同步開通試運營。賣力止李托運。
新機場線也是繼燕房線後北京第兩條齊主動駕駛線路，可按照小我需供停止分歧類別坐席的挑選。
來日誥日上午（1月29日）齊國尾個真現齊主動駕駛的新機場線列車初次表態停止調試，
列車挨算於本年9月與北京大年夜興國際機場同步開通試運營。此中包露一輛商務車廂戰一輛止李車廂，那也是古晨齊國速率最快的軌講交通客車，淺顯列車座椅前後寬度1.03m，古晨列車設念載客量為每仄圓米9人，比擬普通天鐵80千米時速，
便利拆客利用；設置止李車，座椅設置USB充電接心，新機場線列車設念速率翻倍至160千米/小時。