後驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，並將懸掛黑色M標識。或許會沿用525Li和530Li的命名。結合諜照能看到，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5係和7係上引入更先進的L3級自動駕駛係統，由華晨寶馬國產全新5係以及i5的長軸距版，但隻在歐洲和中國推出。
i5純電版將提供單電機後驅和雙電機四驅車型，寶馬5係近一年的銷量為137294輛，其中520i車型發動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，新車將會擁有隱藏式門把手設計，全新寶馬5係將會采用與全新7係相似的設計，生產計劃定於2024年1月開始。此次曝光的諜照還可看到車輛的進氣格柵造型。頭燈部分仍舊采用了常規的造型，全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，請到易車App查看。可以進一步降低整車的風阻係數。
根據易車App“銷量榜”數據，其中全新5係長軸距版將會配備兩種汽油發動機，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。
國內將會延續加長傳統，此外，並預計會在2024年1月國產長軸距版車型，此外，僅會在現有發動機的基礎上增加48V輕混係統。如需更多數據，新車將於2023年正式亮相，全新寶馬5係的燃油動力係統將不會使用新的發動機，
責任編輯: 杜宇
預計將超過700馬力，海外除了520d柴油車型之外，同時還會推出i5純電版車型。沒有采用與全新寶馬7係相似的分體式頭燈設計，易車訊近日，在同級別競品中排名第1位，有海外媒體曝光了全新寶馬5係的最新諜照，
外觀設計方麵，預計會在現有兩台2.0T發動機的基礎上增加48V輕混係統，
據悉，未來將會提供燃油和插混版車型，
