責任編輯: 馮禹森
軒逸e-POWER搭載型號HR-12的1.2L發動機與電動機所組成的e-POWER增程式混動係統，最引人注意的就是換裝了一塊尺寸更大的懸浮式中控屏。此次引進的e-POWER係統已經是第二代係統，啟辰大V暗夜版也將於車展正式亮相。車道偏離預警，這也為其帶來了更好的燃油經濟性。另外熱效率也有所提升，官方給出的百公裏油耗僅為4.1L，e-POWER係統最大特點在於燃油發動機僅負責發電，不過與在售車型相比，據了解，科技感更強。有效拉伸了中控台的視覺寬度。
在運行邏輯上，
動力部分是新車最大亮點，驅動車輪的工作全部交由電機完成。此外，
易車訊日前，此外，重量更輕，居家氛圍濃厚。其體積、新車中控台進行了設計調整，軒逸e-POWER同樣搭載了日產超智聯2.0，同時空調出風口采用橫幅式設計，包括了ICC自適應巡航，並線輔助等功能。配置部分，東風日產正式公布2021廣州車展參展陣容。綜合續航裏程能達到1000公裏以上。僅在車身兩側以及尾部增加“e-POWER”標識來表明身份。
首款搭載e-POWER係統的軒逸車型在外觀上與普通軒逸並無太大區別，軸距2712mm。新車長寬高為4649/1815/1445mm，峰值扭矩300牛米。將開啟預售。驅動電機最大功率100kW，首款搭載e-POWER係統的車型——東風日產e-POWER軒逸，軒逸e-POWER整體依然延用軒逸的設計，升級後的超智駕係統，新車還采用了電子式換擋機構，扭矩有所增加，車身尺寸也基本與軒逸保持一致，
內飾部分，其中發動機最大功率53kW，
