尾部也與燃油版車型差別不大，其係統最大功率為160千瓦，以體現其氫燃料電池車身份。最大的差別在於格柵邊緣、從此前曝光的信息來看，軸距2700毫米。該車續航裏程可達510公裏（氫450公裏+電60公裏）。CS75標識S采用藍色處理，僅細節方麵有所不同，車輛的續航裏程或為510km。車輛後備廂內的大部分空間被儲氫罐所占據。最高車速160公裏/小時，長安CS75 FCV車型外觀與CS75燃油版車型差別不大，新車搭載氫燃料動力係統，
易車訊近日，兩側大燈與中網相結合，
從圖片來看，動力方麵，我們從相關渠道獲得了長安CS75 FCV（氫燃料電池）車型的實車圖片。
新車的內飾設計也與燃油版車型保持了一致，不過由於是氫能源車型，同時下方輔以FCV標識，采用雙邊共兩出的排氣布局，該車車身尺寸為4650/1850/1705毫米，霧燈區飾條以及車燈內部增加的藍色飾條，都能體現出該車新能源車的身份，格柵采用四邊形造型，新車采用質子交換燃料電池與三元鋰電池儲能，懸浮式中控屏與液晶儀表盤的配備增加了車輛的時尚感。
責任編輯: 杜宇
動力方麵，新車與燃油版車型采用了近似的設計，采用了簡潔的設計風格，
