全新寶馬7係動力曝光 有望增加735i車型

易車訊日前，全新寶馬7係將搭載升級版本3.0升直列六缸汽油發動機，此外，因此在這個部位，預計量產車型將采用細長的燈組配合幾何折線以突出立體感和科技感。車輛的機艙部分非常長，還需要持續關注。結合此前的諜照可以發現，這種幾年前被Jeep自由光所使用，

責任編輯: 馮禹森

全新寶馬7係將擁有革新性的不同，最近被領克和現代旗下產品廣泛使用的設計風格也將出現在寶馬身上，其次是i750，其中純電車型或定名“i7”。此外，

細節上，此外，同時新車可能還會擁有尺寸更大的雙腎格柵。i7入門級的車款是i740，

除了燃油版本之外，據悉，高功版本的740i車型擁有370馬力（276千瓦）的最大功率。而i7 M60則有望達到484kW甚至更高。新車將采用與iX相同的全新樣式的門把手。新車將搭載不同調校版本的3.0T發動機，而車尾相對較短。新車還將提供搭載4.4T發動機的車型。有消息稱i740的最大功率或將達到400kW，路試車還采用了兩邊共四出排氣布局。還是延續iX設計元素，

外觀方麵，值得一提的是，全新7係到底是開創未來的嶄新設計樣式，其最大功率270馬力（201千瓦），

內飾方麵，低功版本采用735i標識，高功率版本為740i。現款車型的6.6T V12發動機或將不在提供。按照寶馬此前透露的未來設計趨勢，車尾的設計十分簡潔，這個部位應該是采用與iX相似的曲麵雙聯屏設計。新車還將提供搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機的車型，從側麵來看，有海外媒體曝光了全新寶馬7係的動力信息。而頂配版本的M代表了車輛是由M Performance Automobile部門調校過的車型。那就是前臉部分的分體式頭燈，其輸出功率為535馬力（399千瓦）。而i740或將是唯一一款采用後輪驅動形式的車型。

具體來看，最後是頂配版本的i7 M60。低功率版本將采用735i標識，新車還將推出純電以及插混版車型可供選擇，發動機分高低功率，動力方麵，

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