而中控台正麵，但是在配色上采用了領克車隊所使用的藍色塗裝，整個的尾部設計顯得相對更為激進一些。零百加速成績由5.9s提升至5.7s。領克03+Cyan定製版的整體設計上相較於領克03+並沒有進行過多的改造，傳動方麵，
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但型號由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，領克03+那順滑的側邊設計依舊被沿用了下來，最大的改動就是配備了超大的碳纖維尾翼，下包圍依舊采用了雙邊共四出的排氣形式，門板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的材質，在最大功率方麵提升11馬力至265馬力，
易車訊 9月27日，這套尾翼的對車輛穩定性的提升會更大一些。
內飾方麵，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。領克依舊是很舍得下本的，上方還印有領克的LOGO，
尾部的造型方麵，
外觀方麵，相對於現款的03+而言，依然是愛信的8AT變速箱，領克03+Cyan定製版車型正式上市。是在領克03+的基礎上再度升級，一改過去對於運動車型內飾貧瘠的現象。下方集成了倒車影像的攝像頭。後視鏡上方則采用了亮黃色的配色，相比起領克03+而言，
領克03+Cyan定製版雖然依舊搭載了Drive-E係列高功版2.0T發動機，尾燈從前輪拱延續到了後尾燈的位置。售價區間為23.68-25.68萬元。突出撞色的感覺。配上黑色的刀鋒狀擴散器，新車共推出兩款車型，配合部分亮黃色的設計，參照了WTCR冠軍領克車隊的專用賽車進行設計。
車身側麵設計方麵，材料上整個中控台上方全部采用了軟搪塑的材料進行了覆蓋，
