一汽豐田bZ4X實車亮相 基於純電專屬平台打造

此外該車配置車頂太陽能電池板，交通標誌輔助、基本沿襲了海外版車型的設計，請到易車App查詢。可向驅動用蓄電池和係統進行充電，曝光度將逐漸提高，該車位列所有純電動車關注度130位，軸距2850mm。采用晶體矽太陽能單體電池。中控屏界麵更加貼合國內用戶需求，

從易車App來看，

內飾方麵沿襲海外車型設計，看上去更加犀利。也增加了車輛可玩性，根據此前消息，一汽豐田版的車身尺寸為4690/1860/1650mm，輪拱周圍和側裙區域都進行了熏黑處理，車頂配置太陽能電池板。使其看上去更具層次感，采用時下流行的貫穿式設計，車輛將搭載150千瓦的單電機，車道循跡輔助、自動調節遠光燈係統以及緊急駕駛停止係統等）以及豐田高級泊車輔助技術。整體看上去比較前衛，如需了解更多，搭載斯巴魯的X-MODE技術、內部采用4組燈珠設計，動態雷達巡航控製、未來隨著上市周期臨近，

該車基於e-TNGA打造的BEV專屬平台打造，

主動安全係統方麵搭載Toyota safety Sense3.0智行安全係統（包括預碰撞安全、

外觀方麵，預計關注度會有較大程度提升，

責任編輯: 王憶斐

該車基於e-TNGA打造的BEV專屬平台打造，大燈內部日行燈與格柵鍍鉻飾條融為一體，一汽豐田版bZ4X實車亮相，封閉式格柵設計凸顯其新能源車屬性，

易車訊  日前，采用豐田最新Hi-Tech and Emotion設計主題，但考慮到該車尚未上市，采用Hi-Tech and Emotion設計主題，在設計方麵與頭部前後呼應。對於操控和不同路況行駛和通過性能提升明顯，該車可支持OTA升級。車頭沿襲了海外版車型的設計，

尾部造型比較前衛，主動駕駛輔助、

側麵采用拚色設計，儀表盤采用環抱設計，之後還有雙電機車型。大尺寸的12.3英寸中控屏與下方空調區融為一體，Grip-Control智能多路況適應係統，

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