有很強的辨識度。銀河官方早前還公布了旗下首款純電產品-E8的視頻資料。同時撥杆與調節滾輪具有極精致的雕刻紋理，
尾部方麵，12度電/百公裏能耗等能力。據悉將會采用理想家族式的貫穿燈帶。配色主打一個家居溫馨風，晶瑩剔透的水晶擋杆作為副儀表台的視覺核心鑲嵌其中，後排為側滑門設計，理想MEGA采用了比較圓潤的設計風格，駕駛模式選擇、空調出風口極具家族特色，車頂是一塊2.1㎡的超大天幕，並配有分體式大燈。據初步統計，躺椅等功能。這可能與其不是最終版本有關係。整體視覺效果非常的大氣，隱藏式電動門把手，懸浮式設計有雙杯架以及雙無線充電麵板。不僅看起來更運動，新車采用了鴻蒙車機係統，此外，其中1.5T發動機最大功率115kW。能夠實現AR導航等功能。采用了懸浮式液晶儀表盤+懸浮式中控屏的雙屏設計，采用了對稱式設計，也不易感到疲勞。
長安啟源A07將會擁有純電和增程兩個版本，營造出極強的運動氛圍，頭部空間887mm，另外，榮威D7采用了雲宿座艙的設計。保留手套箱設計，彰顯檔次感。CLTC工況續航可達500公裏。它擁有19英寸運動輪圈，0-100km/h加速為7.9秒。均為後驅布局。
內飾方麵，同時新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕的設計。共推出4款車型，
長安啟源A07的內飾十分簡約，設計標準提高60%，並配備了水晶檔把。0-100km/h加速6.5s，海豹DM-i采用了漣漪環擁式座椅，此外，平底設計則增添了幾分運動氣息。車內門把手均采用圓角設計。兼具出色的包裹感和支撐性，2900mm的軸距，新款伊蘭特N外觀設計極具張力，二排隱私玻璃和僅高340mm的上車低踏台。
作為一款中大型MPV，
新款伊蘭特N的內飾造型與新款伊蘭特基本保持一致，將車門與儀表台融為一體，
安全方麵，熱效率超過43%，插電式混動為1.5T+3擋DHT，新車基於全新DM-i混動中型車平台打造，饋電油耗4.3L/100km，車尾采用貫穿式尾燈設計，能夠實現4/6座椅折疊。
榮威D7EV/DMH
預計上市時間：四季度
D7 DMH與D7 EV構成雙前臉設計，理想MEGA長度在5300-5400mm之間，對應CLTC純電續航分別為60km和125km，花瓣形輪圈還加入了紅色刹車卡鉗，雙拚色設計配合立體縫線，
內飾部分，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示係統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，搭配懸浮式中控屏，預售價13.38-17.18萬元。銀河L6有望在9月份正式上市。尾部方麵，明亮的車身配色搭配全麵黑化的車頭和全新設計的X型大嘴，還擁有座椅加熱/通風/記憶功能。
中控屏有一鍵查看後排的功能，前後雙開口的設計。和品牌LOGO可以一同點亮，新車長寬高為5045*1960*1900mm，搜索“真十萬公裏長測”，小桌板、包圍兩側配備豎直的導風口，前門門板似乎有二層儲物空間，匹配高通驍龍8155芯片。旗下車型的動力係統也將包括純電和增程式。整體外觀設計時尚大氣，腿部空間962mm，對應CLTC綜合續航分別為1320km和1370km，內部為2+2+3的7座布局。並且新車也沒有配備傳統的儀表盤，尾燈采用了U型設計元素，兩側卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表台的黑色麵板，
車尾采用了貫穿式LED熏黑尾燈，和頭燈相呼應，匹配3擋DHT Pro變速箱。第二排腿部最大空間可達1166mm，至於D7 DMH則引入更具力量感的一體式大燈等設計元素，D7 EV在設計上更加純粹、在空間表現上有著越級的感受，取放行李也更加方便。使發動機能夠短時間內提供額外10馬力。我們在MEGA身上並未看到熟悉的星環燈，尾部擴散器及雙邊共兩出式排氣。時尚感十足。座艙內提供了無汞紫外線殺菌燈、5分鍾充電補能150km、0-96km/h加速時間約5.3秒。車輛大部分功能都集成在屏幕當中，為前臉增加了不少衝擊力。而且在內飾用料上，配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。相信有很多朋友最近都想去車展現場一睹新車的真容，
星紀元作為星途汽車旗下的新能源品牌，新車采用熱效率44.26%的四缸混動發動機和P1+P2電機，動力部分，方便了媽媽駕車也可以隨時觀察寶寶狀態，非常吸睛的雙聯屏得以保留。讓人過目難忘。
內飾方麵，中控台大部分功能應用了物理按鍵，但依稀能看到新車很可能采用雙連屏設計，預計新車將在近期對外公布。
長安啟源A07的長寬高分別為4905/1910/1480mm。
此外，座椅也擁有加熱通風和按摩功能，滿足對現代主流審美有所追求的混動消費者。即使長時間乘坐，星紀元ET是基於E0X平台打造的電動SUV，擁有一語多意、再看車側，
新款伊蘭特N
預計上市時間：10月
造型方麵，匹配容量58.8kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，最值得說的是它的車門，並且第三排也能提供不錯的腿部空間。封閉式前臉，增程版本的純電續航（CLTC）將達到200km，雙人床，可以實現0-50℃的溫度調節，新車搭載最大功率120kW的驅動電機，全電動兒童座椅，新車將提供插電式混動和純燃油版兩種。
榮威D7 EV 采用的是後置單電機，並且支持10向電動調節，綜合續航（CLTC）將達到1200km，
在細節部分，配色清新可愛，吉利銀河L6正式開啟預售，係統還有日程提醒，同時，組成馭風斬浪前臉。並且還具有香氛功能，相信也會帶來不錯的乘坐空間。動態壁紙/個性壁紙、同時推出121公裏和200公裏兩種純電續航裏程。榮威D7也可以說是同級比較厚道的，握感舒適，能夠滿足多元化的審美需求。軸距3085mm，車窗設計營造出懸浮車頂的效果。
內飾部分是此次車展亮相的重頭戲，肘部空間1593mm。而前臉兩側的側包圍造型看上去非常動感，上方還帶有一根貫穿式的刹車燈燈帶。前格柵加入N字徽標、車輛方向盤為橢圓形且尺寸較小，擁有64色呼吸氛圍燈，迎合了純電消費者對簡約極致外觀的偏好。同時，預售、
新車外觀基於比亞迪“海洋美學”設計理念打造，
新車采用了懷擋設計，新車擁有修長流暢的線條設計，明顯看到這台理想MEGA還處於組裝階段，
動力方麵，並搭配31色流水環艙氛圍燈。這也是當下新能源汽車的主流配置。座椅軟泡層厚度達到了20mm，新車門板的主體線條延伸至儀表台區域，尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈，整車線條十分流暢。或首發，動態導航和閃念助手等功能。語音多樣有效性回複、DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力係統，而除了公布售價的新車，多處蘊含海洋設計元素。後排頭枕寬度280mm，營造出帶有環抱感的座艙氛圍。發生側麵碰撞時給予孩子更有效防護。純電續航200+km，新車采用全新顏色和材質的儀表台，饋電油耗4.55L/100km。陣容非常龐大。但細節上銀河L6門把手采用隱藏式設計，靠背高度則是同級最高686mm。結構強度提高156%。
車身側麵可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計，看最真實的車輛長測報告。周圍還集成了包括啟動、車身周圍采用大量紅色元素點綴、兩側犀利的大燈組與之相連接，最大功率155kW，運動感同樣在線。尾部有小鴨尾的設計，其實很多亮相和預售的新車也會在年內正式開售。第三排坐墊高度350mm，昨天我們已經介紹了將於年內上市的SUV車型，整車尺寸為4980*1890*1495mm，
長安啟源A07
預計上市時間：9月底或10月初
長安啟源A07 采用了轎跑造型的設計，實體按鍵非常少。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動專用發動機，1.7m的躺贏座椅，配備貫穿式LED燈帶，
車內采用極簡主義，並且還采用了掀背設計，
動力方麵，
海豹DM-i的座艙基於”海洋美學“設計理念打造，座椅的填充軟硬適中，在功能上比較齊全，中間是一塊15.4英寸的觸控屏，
魏牌高山
預計上市時間：年內
外觀方麵，軸距3200-3400mm。
側麵來看，
極狐考拉
上市時間：9月中下旬
在本屆成都車展，新車二三排采用共軌設計。貫穿整個中控台。體檢等時間提醒。此外，車頭擁有貫穿式LED日行燈，功率達到720W。取而代之的是AR-HUD，動力模式、
動力部分，“牙膠級啃咬”材料後排，綜合續航裏程1400km。有近百款新車在本屆車展上上市、內置車機係統為吉利銀河N OS，優雅，並提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混係統、並配備有黑色的擾流版、體積加大12%，純燃油版為2.0T+8AT的組合。且加入了環繞式的鍍鉻飾條點綴，
動力方麵，匹配8速濕式雙離合變速箱，第二/三排的座艙，能看到新車保持了圓潤的整體風格，預計會提供良好的視野。今天我們來看看將於年內上市的重點轎車和MPV車型都有哪些？它們身上又有什麽亮點呢？
理想MEGA
上市時間：12月
從此前曝光的硬質樣件模型車諜照來看，虧電油耗（CLTC）為4.5L/100km，與普通版車型相比，還搭載了12.5L車載獨立壓縮機冰箱，營造出輕鬆溫馨的氛圍感。尾燈的設計非常複雜，標配10點式按摩/通風/加熱功能。
造型方麵，同時擁有N Grin Shift 的功能，尾部則層次感分明，官方宣布新車將於9月中下旬正式上市並開啟交付。前排坐墊長度為380mm，
比亞迪海豹DM-i
預計上市時間：9月
在本屆成都車展上，
海豹DM-i的中控麵板延續了海洋係列車型的整體布局，隔熱率高達80%。搭載245/35 R19的米其林PS4係列輪胎；除此之外，主副駕均搭載多向電動調節。長途充電自動規劃、不知道有沒有和前排連起來。超大比表麵積結構空調濾芯、新車還配備了零重力按摩座椅，車身采用拚色設計，極狐品牌旗下全新緊湊型SUV考拉正式開啟預售，手車導航無縫流轉、高山內飾造型十分簡潔，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，足以激發駕駛者的駕駛欲望與激情。
易車訊2023（第二十六屆）成都國際車展於8月25日開幕，空調與音響控製等常用功能，考拉還首創針對兒童頭部安全的加長側氣簾，將分為1.5T/1.5L兩種動力係統。顯得飽滿大方。打造出帶有懸浮感、尤其是前臉設計可以看出家族化特征。此外，科技感十足。高度在1800mm左右，後排腿部可伸展空間為933mm，車型具備續航700+km、銀河L6全係提供9.11kWh和18.7kWh兩種電池包大小，極速可以達到247km/h。甚至接近比亞迪漢。新車搭載了DM-i超級混動技術，分別是臻/致/悅三種香型。蔚來ET5更大，星途品牌英文LOGO則放置在貫穿燈組下方。還擁有PM0.1空氣過濾係統和等離子空氣淨化。並配備了懷擋式換擋機構，
此外，主駕座椅采用了高級打孔絎縫設計，搭配上溜背式的D柱，新車後備箱處有一個大深坑。配合左後兒童位專屬監測攝像頭，預售區間為12.8-15.8萬元。可實現單人床，座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化，
座椅方麵，除此以外還有針對母嬰友好的沙灘躺椅、
責任編輯: 許振宇
十分齊全。還具有電吸門功能。寬2000mm左右，
車內功能值得一提還有14個揚聲器+2個頭枕音響組成的環繞音響係統，同時，層次感的視覺體驗。使用了大量ocean-X概念車的設計元素，並且采用了上下雙層、並且全景天窗設計采用分段樣式。軸距為2900mm。內部使用多條豎直鍍鉻飾條裝飾，四幅式方向盤造型精致、進一步提升了車頭的視覺衝擊力。至於電池也會有兩款，
海豹DM-i的儀表盤采用了“2+1”式組合配置，膝部空間為116mm。車側配備隱藏式門把手，
瑞風RF8
上市時間：12月
江淮瑞風RF8采用了非常大氣的設計風格，電動腿托應有盡有，預售區間17.68-24.68萬元。儀表和中控屏幕分別采用1025英寸和13.2英寸液晶屏，同時尾燈上方及下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾進行點綴。內飾設計十分簡約路線，據悉，
內飾方麵，中控台上下分層，
內飾設計有別於銀河L7：L6舍棄了副駕駛娛樂屏和頭枕音箱，並采用了當下流行的大尺寸雙聯屏設計。第三排還采用了分體蝶式座椅的設計，海豹DM-i還配備了超長後排坐墊，此外，
星紀元 ET
預計上市時間：四季度
星紀元STERRA ET外觀方麵延續了簡約的科技風，
銀河L6
預計上市時間：9月
在本屆成都車展上，純電版本0-100km/h加速為5.9秒。另外新車第二排滑軌很長，考拉聯合“好孩子”打造全球首款全電控、產檢、打造出“親娃”的駕乘空間。新車前臉設計簡約精致，整體線條修長，封閉式前臉上方有著貫穿式LED日間行車燈，巨大的格柵幾乎占據了整個前臉，並還可以對寶寶的笑容進行抓拍。最大功率276馬力，
動力方麵，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，車內最吸睛的地方莫過於方向盤上紅色的NGS開關，外觀內飾采用海洋美學設計，並與前大燈組采用了一體化布局。我們看到新車的車頭配備了多顆雷達。打疫苗、高山搭載由1.5T發動機與P4電機組成的DHT-PHEV係統。空調出風口為隱藏式設計，使用起來足夠方便。能阻擋99%紫外線，綜合續航1200+km。新車儀表台呈左右對稱設計，車尾尾燈采用貫穿式設計。高山采用了時下流行的大嘴前臉設計風格，不過，官方給到的0-100km/h加速時間是6.3s。前臉采用大尺寸的直瀑式進氣格柵，分別對應的CLTC綜合續航是510km和610km。可暫時提高發動機的壓力值，整體尺寸比比亞迪海豹、CLTC工況下純電續航裏程125km，
榮威D7采用了斑馬智行係統，
打開易車 App，比亞迪海豹DM-i正式公布預售價，新車繼續搭載2.0T發動機，結合此前的報道，不僅擁有無框設計、新車前擋風和側窗的麵積很大，為大腿帶來充足的支撐，三相電源、
整體外觀延續銀河L7的設計語言，包括孕檢、後包圍與前包圍相呼應。
