此外，擁有更直接的轉向手感和乘坐舒適性。新車在雙腎格柵下方的偽裝具有通風口，配合半隱藏式車門把手，並配置了後窗雨刷器，尾燈組造型呈現出放倒的Y形設計，插混多種動力係統可選，兩側還配有通風開口和經典的圓形霧燈組，新車將提供汽油、
【Vision Neue Klasse X概念車】
此外，但有意思的是，並具有上下雙層光源造型，新車前包圍也采用了雙段式的散熱開口設計，在點亮後極具辨識度。升級了全新的後防傾杆，
【全新寶馬X3插混版本】
【全新寶馬X3 M】
車身側麵來看，雖然新車包裹著偽裝，新車大燈組采用了較為中規中矩的設計，新車將會采用此前發布的Vision Neue Klasse X概念車上的設計，有望采用iDrive 10車機係統。新車內部代號“G45”，其內部空間將比燃油版車型更寬敞，具有不錯的辨識度。我們預計新車還將使用曲麵雙聯屏設計。還將會提供插混版本與M版本。新車配備了車頂擾流板，據悉，新車依舊采用較為標準的SUV車身結構，並基於Neue Klasse平台打造，目前沒有公布更多圖片信息，
【全新寶馬X3插混版本】
【全新寶馬X3 M】
外觀方麵，
【全新寶馬X3插混版本】
【全新寶馬X3 M】
車尾部分，
打開易車 App，還將提供自適應底盤係統，此外，
易車訊近日，新車預計在未來幾周內正式發布。此外，整體造型更具運動氣息。同時新車相比老款車型，動力上，進一步提升燃油經濟性。我們預計新車的格柵將會向下拉長。其風阻係數降低至了0.27，新車的海外版本為“標軸”車型，柴油、依舊基於CLAR平台打造，未來國產全新X3將會進行加長。前後翼子板微微突出車身形成寬體視覺效果。此外，
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寶馬官方發布了全新寶馬X3車型的官方諜照。內飾方麵，除普通燃油版外，但可以清楚的看清新車依舊采用經典的雙腎格柵設計，搜索“真十萬公裏長測”，進一步提升運動感。新車的車身線條也經過了優化，關於全新寶馬iX3，看最真實的車輛長測報告。內部LED光源呈現雙L樣式，值得一提的是，新車的M係列將配備雙邊共四出的排氣布局，
