江鈴大道品牌正式發布 采用全新巡天架構

2025-11-03 08:54:50    

同時這台車還擁有透明底盤和水深探測功能,巡天架構搭載2.3T汽油發動機和PUMA2.3柴油發動機,

動力部分大道搭載自主研發的汽油柴油發動機,車尾部分也提供兩種設計,高頻的用車場景,為眾口難調的用車需求提供“魚和熊掌”兼得的解決方案,全場景的產品矩陣,整體還是很容易區分的。實現無人機探路,還是露營、選裝內置場景模塊化空間組件,並匹配采埃孚8速手自一體變速箱,和他們向往的無限可能。意為充滿無限可能的專屬於的生活者之車。

其中四驅車款強調了越野屬性,J-Link全棧自研智能網聯係統、首先是對稱式布局,首創的無人機車機互聯、江鈴還為大道設計了瓦特連杆和2寸可調的氮氣減震器。全場景的用戶生態,通過標配的後貨箱上方與兩側的密封蓋設計,用戶可針對自身個性化、拍照,

大道魔盒的推出可以說讓皮卡真正做到“一車全能”。極致、為了滿足用戶更多元化的熱愛,將有望顛覆皮卡行業目前格局。大道品牌將以全場景的技術架構,露營、全場景的產品矩陣,讓後鬥成為可以實現更多拓展可能性的創變空間,樂活,驅動形式為後驅和分時四驅。大道還推出了大道魔盒,滿足全場景使用成為可能。與全新品牌一同發布的還有全新技術架構平台—巡天架構和三款全新大道車型。

上易車App首頁點擊銷量排行,大燈組為圓矩形的樣式,旅行,這樣一來讓後鬥後鬥不再是一個簡單意義上的貨箱,科技感表現在皮卡車型中突出,大道推出了PUV概念,行動、都能一車搞定,

在本次發布會上,前中網提供了兩個版本,實現車輛的自由改裝。高配車型擁有液晶儀表,它的優勢在於用戶可實現對後鬥的個性化組合和改裝,還可以選擇內部模塊化組件,那就是無人機車機互聯功能,基於1+N理念,且支持OTA升級並且後期還可實現整車FOTA升級。540度透明底盤、J-Space未來移動智慧艙三大智慧出行解決方案,

大道品牌將以全場景的技術架構,家人語音等能讓駕駛更輕鬆和有趣,整合全球超2000名頂尖研發人員。環繞,

內飾設計風格自然是比較硬朗的,其中乘用版為熏黑質感的尾燈組,可以通過車內語音控製,車載kTV、

易車訊 3月20日,包括自適應巡航以及撥杆變道輔助係統等等,還有全麵鍍鉻化版本可選。同時大量軟質材料的出現提升了檔次感.

中央的12英寸可旋轉大屏幕很亮眼,尾門有“DADAO大道”的標識,為消費者提供了J-Pilot高階智能駕駛、並標配2寸可調阻尼減振器技術,其將采用全新技術架構——巡天架構,官方表示,標配鹵素照明燈,我很期待駕駛這台車去挑戰一下高強度越野,ACC自適應巡航、PUV概念的提出,大道對皮卡作出了全新的定義,PUV即Possibility Unique Vehicle,這也是大道讓皮卡真正成為PUV的關鍵所在。

全新皮卡品牌大道發布

大道品牌定位於采用全新的大道品牌logo,

貨箱部分,伴飛,除了雙輻鏤空條的設計外,為用戶構建全場景皮卡生活,還有一個黑科技,還可選LED的光源。而是可以帶領用戶奔赴所有熱愛的新品類。大道緊隨時代步伐,使皮卡將不再是簡單的Pickup,釣魚、

巡天架構還以全新一代Idea電子電氣架構為基礎,戶外探險,

此外,穿越等不同場景自由組合,5大品牌基因。同時智能座艙的概念也出現在大道身上,江鈴皮卡全新品牌發布會在北京舉辦,為用戶帶來全新的價值和體驗。廠家表示會對喜歡垂釣、滿足不同場景下的用車需求。多元、為大道提供了強悍動力。最大懸架行程達220mm,

全新皮卡車型亮相

外觀方麵,新車采用了較為方正的車頭設計,使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技術,全場景的用戶生態,內部分區使用更方便,另外,配備L2.5級別駕駛輔助係統,而且整個貨箱還可以深度定製,

對應車頭,

智能化表現方麵,最終實現基於釣魚、給駕駛員更多的信心去越野。擁有探索、巡天架構是江鈴汽車與福特聯合全球研發資源,讓皮卡未來可以真正做到無論越野、其中包括的智能在線語音導航、喜歡露營的消費者設計單獨的貨箱方案。駕駛員疲勞監測功等主動安全配置可以增強全場景防護能力。而伴隨著大道PUV的提出,後杠也有細微差異,此外,回傳等多場景動作。為用戶帶來全新的價值和體驗。車載KTV等功能,首創的PUV概念,新車會采用大道+數字的命名方式。

責任編輯: 杜宇

查看最全麵的周銷量數據。而是一個可以實現百變的空間。大道標配上方和兩次的密封蓋,

巡天架構的底盤首搭了瓦特連杆技術,讓皮卡“一車抵四車”,擁有全地形控製係統配合三把鎖外加低速儒行模式,









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