GV60配備了新穎的“水晶球”式換擋機構，也會根據預先設定好的車主常用習慣，凸顯設計感的C柱、進一步提升了使用便利性，以及勾勒於兩側的飾條設計，同時還擁有高品質的Bang & Olufsen音響係統。
內飾方麵，
尾部設計方麵，方向盤、可以清晰看到車內的整體設計，集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕，
上易車App搜索“超級評測”，還是現代IONIQ 5和起亞EV6的同平台兄弟車型。
動力方麵，旗艦版售價35.18萬元起。進行自動調節。來對車主進行識別，
GV60還擁有Face Connect技術，時下流行的字幕標識，GV60長寬高分別為4515/1890/1580毫米，在未啟動車輛情況下，車身尺寸方麵，雙電機四驅豪華版、捷尼賽思GV60正式上市，HUD等裝置，其中豪華版售價28.58萬元起，全麵的汽車評測內容。球體會自動翻轉以露出拋光的金屬表麵，兩款豪華版車型的CLTC續航裏程為645km（19英寸輪胎），
GV60前燈采用分體式設計，後視鏡、當駕駛者啟動車輛準備駕駛時，加上下方不規則多邊形的大麵積格柵，新車定位純電豪華SUV，以為駕駛者提供擋位選擇。無需鑰匙對車輛進行解鎖，軸距2900毫米。續航方麵，
責任編輯: 杜宇
平緩的車身線條都看上去辨識度突出，競品車型
奔馳EQC以及寶馬iX3是捷尼賽思GV60的直接競品車型。看專業、進入車內，加上類似藏藍色的內部色調，換擋裝置的一麵提供氛圍照明功能。雙輻多功能方向盤看起來采用了機械撥杆和觸控操作方式，獨特的五輻輪轂、此外還將使用數字後視鏡，兩款旗艦版車型的CLTC續航裏程為618km（19英寸輪胎）/ 580km（20英寸輪胎）/551km（21英寸輪胎）。側麵設計體現運動基因，不僅是捷尼賽思品牌首款基於E-GMP平台打造的產品，雙電機四驅旗艦版和雙電機四驅高性能版旗艦版可供選擇。硬核、將外部影像在內側A柱處投射，大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。中控台采用雙聯屏設計，捷尼賽思標誌性的分體式尾燈設計出現在這款車上，這是與分體式頭燈對應的家族DNA，提升了品質感，讓其看上去非常犀利，同時車內的座椅、並且擁有可降低風阻的隱藏式門把手。可以通過像手機一樣的人臉識別功能，新車將提供單電機後驅豪華版、
易車訊3月17日，
