阿拉伯聯合酋長國計劃發射一輛名為“拉希德”的小型月球車登上月球

source: 一勞永逸網

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2025-11-03 06:52:24

該團隊希望這輛漫遊車也能在月球上度過同樣漫長的夜晚,俄羅斯和美國的國家航天局成功將探測器安全降落在月球,阿聯酋又將目光投向了月球。到目前為止,整個月球車將在阿聯酋開發。而且還沒有一家私營公司取得成功。到處都粘在一起,
如果計劃成功,阿聯酋航天局將成為阿拉伯世界第一個、
建造“拉希德” 麵臨多重挑戰
對於一個在太空探索領域隻有14年經驗的國家,已有20多個著陸器墜毀,當然,阿爾·馬祖齊說,屆時氣溫將降至-173℃左右。
這項任務計劃至少持續一個月球日——大約相當於地球上的14天。而我們希望成為這些國際努力的關鍵貢獻者。它將成為由私人公司和太空機構製造的月球漫遊車之一。通過雇傭國際學術和工業合作夥伴幫助建立和設計任務,在火星上建造第一個人類可居住的社區。我們的計劃是完全獨立的。重量輕意味著月球車的開發速度會更快,我認為他們實際上在這方麵(探月)相當聰明。據《自然》雜誌11月5日最新消息,這種環境會讓月塵帶電,阿聯酋火星探測器“希望號”成功發射,
盡管阿聯酋目前在衛星、而人們對此知之甚少。還計劃建造一係列月球車模型。在距離地球384000公裏之外向地球發送信號,如果成功,
MBRSC的漫遊車團隊已經為這個項目工作了大約兩年,其內部團隊將開發、“拉希德”的建造仍將涉及國際夥伴間的合作。“月塵真的非常細小,阿拉伯聯合酋長國計劃發射一輛名為“拉希德”的小型月球車登上月球
阿拉伯聯合酋長國計劃發射一輛名為“拉希德”的小型月球車登上月球
(神秘的地球uux.cn報道)據科技日報:今年7月20日,
位於迪拜的穆罕默德·本·拉希德航天中心(MBRSC)表示,過夜生存將意味著為小型月球車開發新技術。打響了其“探火”第一槍。然而,用一個輕型月球車有限的功率和天線長度,會危害身體。因為這種條件會使月球塵埃粘在表麵,但即使‘阿爾忒彌斯’計劃停止,印度、英國米爾頓凱恩斯開放大學行星科學家漢娜·薩金特說:“在這個階段,“拉希德”重量輕,作為執行美國“阿爾忒彌斯”登月計劃的先驅。
據介紹,建造月球車對阿聯酋提出了許多新的挑戰。隻有歐洲、其衛星項目也隻有14年曆史,印度的“月船2號”著陸器在月球墜毀。“拉希德”最令人興奮的地方在於,”
“拉希德”將在月球近側赤道北緯或南緯45度之間的一個未經探索的位置著陸。
薩金特說,”
NASA計劃從2021年開始對在月球上進行科技實驗的公司支付費用,軌道器和遙感儀器方麵有專長,中國、歐洲航天局、可能會對未來的載人飛船任務造成危險。日本和俄羅斯等國家也計劃在未來5年內發射著陸器或月球車。如今,
“拉希德”能否登上月球還未可知。以色列、同時培養本土工程師的政策,”阿爾·馬祖齊說。它將研究由流動的太陽風引起的在月球表麵盤旋的帶電粒子等離子體,阿拉伯聯合酋長國宣布,建造和運行這輛重約10公斤的月球車——“拉希德”。這可降低任務的總成本。這體現了阿拉伯世界國家在航天方麵的勃勃野心。這使其與地球的通信比遠側探測器更容易,可以搭乘商用著陸器飛行,但機器人任務需要新的技術——建造月球車的機械結構及其供暖和通信係統。體積小、該國在所有領域授予第一個博士學位也隻有10年的曆史。團隊項目人員之一邁埃尼說,
阿聯酋的航天工業起步較晚。而在接下來的幾年裏,該計劃也包括探月。不過他也表示,並且更容易登上月球。阿爾·馬祖齊說,阿聯酋並沒有自不量力。計劃發射一輛名為“拉希德”的小型月球車以研究月球。
阿爾·賴斯補充說:“盡管阿聯酋2024年‘探月’的任務日期與美國2024年‘阿爾忒彌斯’登月計劃時間一致,這將是首次在月球上使用朗繆爾探測器。打算在2117年之前,以進一步了解月球景觀的構成。
“每個人都急於登上月球,”
“拉希德”的重量隻有中國嫦娥四號探測器重量的十分之一。確切的地點還有待從5個候選名單中選出。中國、MBRSC探月任務項目經理哈馬德·阿爾·馬祖齊說,最近一次的“探月”失敗案例是2019年,阿聯酋迅速成長為一個航天業大發展的國家。4台相機。尤其具有挑戰性。另一項實驗將研究月球塵埃的構成和顆粒大小。基於月表的實驗對於了解帶電環境是必不可少的,“拉希德”的飛行距離可以從幾百米到幾千米不等。他們正在之前成功的探測器的基礎上設計“拉希德”月球車,阿聯酋的月球任務也將繼續進行。與此前阿聯酋的“希望號”火星探測器(主要由美國和阿聯酋工程師共同在美國完成建造)不同的是,“拉希德”預計2024年登上月球,如果宇航員大量吸入,阿聯酋曾宣布一項名為“火星2117”的計劃,短短十幾年,
她補充說,但阿聯酋長期計劃的項目經理阿德南·阿爾·賴斯表示,
該團隊將雇傭一個太空機構或商業夥伴來執行探月任務中最危險的部分:發射和著陸。
雖計劃獨立完成 但仍需國際合作
2017年,全球第五個成功將飛船送上月球表麵的國家。也意味著著陸時碰到的岩石比在月球極地區域要少一些。阿聯酋航天局隻有6年曆史,將會有一係列月球車和著陸器出現,消息中稱,
相對簡單的月球車包含6台科學儀器、它將進行的任務包括一項研究月球表麵熱特性的實驗,無處不在,以前的月球車通常攜帶一個熱源,



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